Ein langer Abschnitt der Absperrung und des Verkehrswegs der Großstraße Hoa Lür in Ninh Binh wurde von den Bewohnern zerstört und zur Ananasplantage umfunktioniert. Dieses Phänomen ist selten und hat viel Aufmerksamkeit und Diskussion in der Öffentlichkeit ausgelöst. Die Ananas wächst zwischen der Absperrung und dem Verkehrsweg, was eine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.
Die Großstraße Hoa Lür ist eine der wichtigsten Straßen des Landes und wurde mit einer Investition von 1.900 Milliarden Dong gebaut. Die Strecke ist insgesamt 23 Kilometer lang. Auf einem Abschnitt von etwa 5 Kilometern, der durch die Gemeinden Phú Long und Cúc Phương verläuft, wurden große Teile der Absperrung, die zwischen 15 und 20 Meter breit waren, abgetragen, um Ananas anzubauen. In einigen Fällen wurde sogar der Bereich neben der Straße, der etwa 5 Meter breit ist, genutzt. Die Situation ist besonders stark in der Gemeinde Phú Thịnh, wo die Ananasreihen in gerader Linie angepflanzt sind und große Flächen der Absperrung bedecken. Einige der Ananasreihen sind bereits gut entwickelt und bereit für die Ernte, während andere gerade gepflanzt wurden.
Laut dem Projektierer wurde das Problem bereits im Jahr 2025 bemerkt. Einige Menschen argumentieren, dass das Anbauen von Ananas die Flächen nutzen und die Landschaft ordentlich gestalten helfe. Doch laut der Projektverwaltung ist das Land Teil der Verkehrsinfrastruktur und das eigene Anbauen ist gegen die Vorschriften. Es verändert den ursprünglichen Zustand der Anlage und erhöht die Gefahr für die Verkehrssicherheit, insbesondere während der Pflege, Ernte und Verladung der Produkte.
Ein langer Abschnitt der Absperrung und des Verkehrswegs der Großstraße Hoa Lür in Ninh Binh wurde von den Bewohnern zerstört und zur Ananasplantage umfunktioniert. Dieses Phänomen ist selten und hat viel Aufmerksamkeit und Diskussion in der Öffentlichkeit ausgelöst. Die Ananas wächst zwischen der Absperrung und dem Verkehrsweg, was eine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt.
Die Großstraße Hoa Lür ist eine der wichtigsten Straßen des Landes und wurde mit einer Investition von 1.900 Milliarden Dong gebaut. Die Strecke ist insgesamt 23 Kilometer lang. Auf einem Abschnitt von etwa 5 Kilometern, der durch die Gemeinden Phú Long und Cúc Phương verläuft, wurden große Teile der Absperrung, die zwischen 15 und 20 Meter breit waren, abgetragen, um Ananas anzubauen. In einigen Fällen wurde sogar der Bereich neben der Straße, der etwa 5 Meter breit ist, genutzt. Die Situation ist besonders stark in der Gemeinde Phú Thịnh, wo die Ananasreihen in gerader Linie angepflanzt sind und große Flächen der Absperrung bedecken. Einige der Ananasreihen sind bereits gut entwickelt und bereit für die Ernte, während andere gerade gepflanzt wurden.
Laut dem Projektierer wurde das Problem bereits im Jahr 2025 bemerkt. Einige Menschen argumentieren, dass das Anbauen von Ananas die Flächen nutzen und die Landschaft ordentlich gestalten helfe. Doch laut der Projektverwaltung ist das Land Teil der Verkehrsinfrastruktur und das eigene Anbauen ist gegen die Vorschriften. Es verändert den ursprünglichen Zustand der Anlage und erhöht die Gefahr für die Verkehrssicherheit, insbesondere während der Pflege, Ernte und Verladung der Produkte.