Schaeffler, ein bedeutender Automobilzulieferer, hat die Schließung von fünf Standorten und den Abbau von über 3.400 Arbeitsplätzen in Europa bekanntgegeben. Die betroffenen Werke liegen in Dortmund, im rheinland-pfälzischen Morbach, in Berlin, im hessischen Schwalbach sowie im belgischen Herstal. Europaweit sollen mehr als 3.400 Stellen gestrichen werden, wobei 2.660 davon in Deutschland betreffen. Dies entspricht etwa neun Prozent der deutschen Belegschaft. Die Maßnahmen sollen bis 2028 abgeschlossen sein und sind auf die sinkende Nachfrage nach Verbrennerfahrzeugen sowie die überdurchschnittlich hohen Personalkosten in Deutschland zurückzuführen.
Das Unternehmen mit Sitz im fränkischen Herzogenaurach beschäftigt derzeit knapp 32.000 Mitarbeiter in Deutschland. Die Entscheidung zur Kostensenkung und Strukturanpassung wurde als notwendig angesehen, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. Schaeffler begründete das Sparprogramm unter anderem mit den aktuellen Markttrends und den steigenden Kosten im Inland. Die Schließung der Werke und der Stellenabbau sollen dem Unternehmen dabei helfen, seine Position in der Automobilwirtschaft zu stärken und sich auf zukünftige Herausforderungen vorzubereiten. Die Maßnahmen sind in der Folgezeit in der Zustandspassivform zu verfolgen, da die Umsetzung des Sparplans in der Planung steht.
Schaeffler, ein bedeutender Automobilzulieferer, hat die Schließung von fünf Standorten und den Abbau von über 3.400 Arbeitsplätzen in Europa bekanntgegeben. Die betroffenen Werke liegen in Dortmund, im rheinland-pfälzischen Morbach, in Berlin, im hessischen Schwalbach sowie im belgischen Herstal. Europaweit sollen mehr als 3.400 Stellen gestrichen werden, wobei 2.660 davon in Deutschland betreffen. Dies entspricht etwa neun Prozent der deutschen Belegschaft. Die Maßnahmen sollen bis 2028 abgeschlossen sein und sind auf die sinkende Nachfrage nach Verbrennerfahrzeugen sowie die überdurchschnittlich hohen Personalkosten in Deutschland zurückzuführen.
Das Unternehmen mit Sitz im fränkischen Herzogenaurach beschäftigt derzeit knapp 32.000 Mitarbeiter in Deutschland. Die Entscheidung zur Kostensenkung und Strukturanpassung wurde als notwendig angesehen, um langfristig wettbewerbsfähig zu bleiben. Schaeffler begründete das Sparprogramm unter anderem mit den aktuellen Markttrends und den steigenden Kosten im Inland. Die Schließung der Werke und der Stellenabbau sollen dem Unternehmen dabei helfen, seine Position in der Automobilwirtschaft zu stärken und sich auf zukünftige Herausforderungen vorzubereiten. Die Maßnahmen sind in der Folgezeit in der Zustandspassivform zu verfolgen, da die Umsetzung des Sparplans in der Planung steht.