In der Kfz-Versicherung hat sich die Preisentwicklung in die entgegengesetzte Richtung bewegt. Nach einer dreijährigen Phase starker Preiserhöhungen schwingen die Preise nun wieder leicht nach unten. Die alljährliche Wechselsaison im November und Dezember bringt für Millionen Autobesitzer die Suche nach günstigeren Policen mit sich. In der Vergangenheit war es oft schwierig, günstigere Tarife zu finden, doch in diesem Jahr ist die Situation für die Kunden etwas besser. Verivox berichtet, dass die Preise im günstigen Segment leicht gesunken sind, während sie im mittleren Segment leicht gestiegen sind. Die Preise für Ersatzteile und Reparaturen bleiben jedoch ein zentraler Kostentreiber, der langfristig weiterhin die Preise beeinflusst.
Die Versicherer erklären, dass die Preiserhöhung nicht auf Profitgier beruht, sondern auf den starken Anstieg der Ersatzteilkosten und Reparaturkosten. Seit 2016 sind die Preise für Ersatzteile um 80 Prozent gestiegen, was weit über der allgemeinen Inflation liegt. Viele Unfälle, die die Versicherer begegnen müssen, sind sogenannte „Parkrempler“, bei denen sichtbare Teile beschädigt werden. Diese Teile sind designgeschützt und können nicht von Drittherstellern billiger angeboten werden. Obwohl die Preise in einigen Bereichen sinken, kann von einer dauerhaften Preiswende noch nicht gesprochen werden. Die Versicherer erwarten, dass die Kosten weiter steigen und sich die Preise langfristig weiter erhöhen.
In der Kfz-Versicherung hat sich die Preisentwicklung in die entgegengesetzte Richtung bewegt. Nach einer dreijährigen Phase starker Preiserhöhungen schwingen die Preise nun wieder leicht nach unten. Die alljährliche Wechselsaison im November und Dezember bringt für Millionen Autobesitzer die Suche nach günstigeren Policen mit sich. In der Vergangenheit war es oft schwierig, günstigere Tarife zu finden, doch in diesem Jahr ist die Situation für die Kunden etwas besser. Verivox berichtet, dass die Preise im günstigen Segment leicht gesunken sind, während sie im mittleren Segment leicht gestiegen sind. Die Preise für Ersatzteile und Reparaturen bleiben jedoch ein zentraler Kostentreiber, der langfristig weiterhin die Preise beeinflusst.
Die Versicherer erklären, dass die Preiserhöhung nicht auf Profitgier beruht, sondern auf den starken Anstieg der Ersatzteilkosten und Reparaturkosten. Seit 2016 sind die Preise für Ersatzteile um 80 Prozent gestiegen, was weit über der allgemeinen Inflation liegt. Viele Unfälle, die die Versicherer begegnen müssen, sind sogenannte „Parkrempler“, bei denen sichtbare Teile beschädigt werden. Diese Teile sind designgeschützt und können nicht von Drittherstellern billiger angeboten werden. Obwohl die Preise in einigen Bereichen sinken, kann von einer dauerhaften Preiswende noch nicht gesprochen werden. Die Versicherer erwarten, dass die Kosten weiter steigen und sich die Preise langfristig weiter erhöhen.