Mercedes-Benz hat im dritten Quartal weniger Gewinn erzielt. Die Probleme im chinesischen Markt sind der Grund. Der Chef will die Strategie überdenken. Die Umsätze in China sanken stark. Mercedes lieferte weniger Autos aus. Der Chef sagt, der Markt wird immer schwieriger. Die Umsatzrendite der Autosparte ist deutlich gesunken. Mercedes senkt seine Erwartungen. Der Chef will die Positionierung in China prüfen.
Die Probleme in China sind besonders stark. Die Umsatzrendite sank auf 2,5 Prozent. Vor einem Jahr lag sie noch bei 4,8 Prozent. Der Grund sind die schlechten Verkäufe und die hohen Kosten. In China lieferte Mercedes im dritten Quartal nur 86.800 Fahrzeuge aus. Das sind 31 Prozent weniger als im Vorjahr. Der Chef sagt, die Marktbedingungen seien noch schwieriger geworden. Besonders in China. Der Chef hat bereits die Erwartungen für das Jahr 2026 gesenkt. Er rechnet mit einer Umsatzrendite von zwei bis drei Prozent. Vorher war drei bis fünf Prozent geplant.
Der Chef will die Positionierung in China überprüfen. China bleibt ein wichtiger Markt, aber die Entwicklung ist schlechter als erwartet. Der Chef sagt, das Verhalten des Marktes sei schwer zu verstehen. Er will Anfang nächsten Jahres berichten, was er plant. Mercedes will unabhängiger von China werden. Die deutschen Autobauer stehen unter Druck. Die Konsumstimmung ist schlecht. Zudem konkurrieren europäische Hersteller mit chinesischen Elektroautos, die oft günstiger sind. Mercedes will mit attraktiven Fahrzeugen antworten.
Trotz der Probleme in China gibt es positive Entwicklungen in anderen Märkten. In Europa und den USA wächst der Absatz. Die Verkäufe von Elektroautos steigen ebenfalls. Im dritten Quartal stieg der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge um 52 Prozent. Der Chef sagt, die neuen Modelle werden gut angenommen. Neben neuen Modellen und Kostenkontrolle helfen auch andere Geschäftsbereiche. Das Transporter-Geschäft und die Finanzdienstleistungen entwickeln sich positiv. Das Konzernergebnis stieg stark, aber das bereinigte Ebit sank leicht.
Mercedes-Benz hat im dritten Quartal weniger Gewinn erzielt. Die Probleme im chinesischen Markt sind der Grund. Der Chef will die Strategie überdenken. Die Umsätze in China sanken stark. Mercedes lieferte weniger Autos aus. Der Chef sagt, der Markt wird immer schwieriger. Die Umsatzrendite der Autosparte ist deutlich gesunken. Mercedes senkt seine Erwartungen. Der Chef will die Positionierung in China prüfen.
Die Probleme in China sind besonders stark. Die Umsatzrendite sank auf 2,5 Prozent. Vor einem Jahr lag sie noch bei 4,8 Prozent. Der Grund sind die schlechten Verkäufe und die hohen Kosten. In China lieferte Mercedes im dritten Quartal nur 86.800 Fahrzeuge aus. Das sind 31 Prozent weniger als im Vorjahr. Der Chef sagt, die Marktbedingungen seien noch schwieriger geworden. Besonders in China. Der Chef hat bereits die Erwartungen für das Jahr 2026 gesenkt. Er rechnet mit einer Umsatzrendite von zwei bis drei Prozent. Vorher war drei bis fünf Prozent geplant.
Der Chef will die Positionierung in China überprüfen. China bleibt ein wichtiger Markt, aber die Entwicklung ist schlechter als erwartet. Der Chef sagt, das Verhalten des Marktes sei schwer zu verstehen. Er will Anfang nächsten Jahres berichten, was er plant. Mercedes will unabhängiger von China werden. Die deutschen Autobauer stehen unter Druck. Die Konsumstimmung ist schlecht. Zudem konkurrieren europäische Hersteller mit chinesischen Elektroautos, die oft günstiger sind. Mercedes will mit attraktiven Fahrzeugen antworten.
Trotz der Probleme in China gibt es positive Entwicklungen in anderen Märkten. In Europa und den USA wächst der Absatz. Die Verkäufe von Elektroautos steigen ebenfalls. Im dritten Quartal stieg der Absatz vollelektrischer Fahrzeuge um 52 Prozent. Der Chef sagt, die neuen Modelle werden gut angenommen. Neben neuen Modellen und Kostenkontrolle helfen auch andere Geschäftsbereiche. Das Transporter-Geschäft und die Finanzdienstleistungen entwickeln sich positiv. Das Konzernergebnis stieg stark, aber das bereinigte Ebit sank leicht.