Volkswagen befindet sich in einer tiefen Krise, die von Sparmaßnahmen, Streikdrohungen und intensiven Tarifverhandlungen geprägt ist. Die Gewerkschaft IG Metall hat bereits angekündigt, ab Januar mit Streiks zu drohen, falls die Forderungen nicht erfüllt werden. In den vergangenen Tagen führte die Konzernspitze ein Krisentreffen mit der IG Metall durch, um den Zukunftstarifvertrag aus dem Jahr 2024 zu überprüfen. Die Arbeitnehmer hatten die Gespräche Mitte September verlangt, um Klarheit über die neuen Sparbeschlüsse des VW-Aufsichtsrats zu erhalten.
Immerhin hatte Volkswagen vor knapp zwei Jahren versprochen, keine betriebsbedingten Kündigungen, keine Werkschließungen sowie Investitionen und neue Produkte für deutsche Standorte zu planen. Die Beschäftigten mussten jedoch mit gekürzten Boni, Zulagen und dem Abbau von 35.000 Jobs leben. Nun steht die Frage im Raum, ob und wie Volkswagen die Zusagen aus dem hart erkämpften Abschluss einhält. Gleichzeitig hat der Aufsichtsrat Anfang September einen Zukunftsplan 2030 beschlossen, der den Konzern deutlich profitabler machen soll. Das Management hat ein Mandat erhalten, den Konzern umzubauen und Milliarden einzusparen.
Weltweit will der Vorstand in den nächsten Jahren 50.000 Jobs streichen – zusätzlich zu bisherigen Abbauprogrammen. Die Marken sollen das ausplanen, wobei die Hälfte auf Deutschland entfallen könnte. Die Zukunft der VW-Werke in Emden, Hannover und Zwickau sowie des Audi-Standorts Neckarsulm bleibt bis 2034 offen. Zudem wurden Ende September zehn Tarifverträge gekündigt, darunter der Manteltarifvertrag, der Arbeitszeit und Urlaub regelt. Die Gespräche müssen bis Anfang Dezember stattfinden, um eine Lösung zu finden. Die Friedenspflicht endet erst am 31. Dezember, danach sind Streiks möglich. Die IG Metall kündigte an, nach Ablauf der Friedenspflicht zu streiken, falls die Forderungen nicht erfüllt werden.
Volkswagen befindet sich in einer tiefen Krise, die von Sparmaßnahmen, Streikdrohungen und intensiven Tarifverhandlungen geprägt ist. Die Gewerkschaft IG Metall hat bereits angekündigt, ab Januar mit Streiks zu drohen, falls die Forderungen nicht erfüllt werden. In den vergangenen Tagen führte die Konzernspitze ein Krisentreffen mit der IG Metall durch, um den Zukunftstarifvertrag aus dem Jahr 2024 zu überprüfen. Die Arbeitnehmer hatten die Gespräche Mitte September verlangt, um Klarheit über die neuen Sparbeschlüsse des VW-Aufsichtsrats zu erhalten.
Immerhin hatte Volkswagen vor knapp zwei Jahren versprochen, keine betriebsbedingten Kündigungen, keine Werkschließungen sowie Investitionen und neue Produkte für deutsche Standorte zu planen. Die Beschäftigten mussten jedoch mit gekürzten Boni, Zulagen und dem Abbau von 35.000 Jobs leben. Nun steht die Frage im Raum, ob und wie Volkswagen die Zusagen aus dem hart erkämpften Abschluss einhält. Gleichzeitig hat der Aufsichtsrat Anfang September einen Zukunftsplan 2030 beschlossen, der den Konzern deutlich profitabler machen soll. Das Management hat ein Mandat erhalten, den Konzern umzubauen und Milliarden einzusparen.
Weltweit will der Vorstand in den nächsten Jahren 50.000 Jobs streichen – zusätzlich zu bisherigen Abbauprogrammen. Die Marken sollen das ausplanen, wobei die Hälfte auf Deutschland entfallen könnte. Die Zukunft der VW-Werke in Emden, Hannover und Zwickau sowie des Audi-Standorts Neckarsulm bleibt bis 2034 offen. Zudem wurden Ende September zehn Tarifverträge gekündigt, darunter der Manteltarifvertrag, der Arbeitszeit und Urlaub regelt. Die Gespräche müssen bis Anfang Dezember stattfinden, um eine Lösung zu finden. Die Friedenspflicht endet erst am 31. Dezember, danach sind Streiks möglich. Die IG Metall kündigte an, nach Ablauf der Friedenspflicht zu streiken, falls die Forderungen nicht erfüllt werden.