Volkswagen und die Gewerkschaft IG Metall haben ab Ende November Tarifverhandlungen ins Leben gerufen, wie Konzernangaben zeigen. Die IG Metall betont jedoch, dass die Situation auf eine Eskalation hindeute, nachdem gemeinsame Gespräche abgeschlossen wurden. In den Verhandlungen standen sowohl die IG Metall als auch der Betriebsrat sowie das VW-Management im Gespräch. Das Ergebnis war ein Schreiben von Volkswagen, das Tarifverhandlungen ankündigte und eine „förderfähige Transfergesellschaft“ vorschlug, in der Beschäftigte auf den Arbeitsmarkt wechseln könnten, um neue Perspektiven zu erschließen. Die Bundesagentur für Arbeit könnte mit Transfer-Kurzarbeitergeld zur Finanzierung beitragen. VW plant, bis 2030 rund 12.000 Stellen zu streichen. Die IG Metall bezeichnet dies als „Sanierung auf Kosten der Steuerzahler“ und lehnt die Transfergesellschaft ab.
Die Verhandlungen sollen am 24. November in Emden beginnen und am 15. Dezember in Zwickau fortgesetzt werden. VW will in den Gesprächen so schnell wie möglich die Arbeitskosten senken und an der Kündigung von zehn Tarifverträgen festhalten. Die IG Metall hatte vor den Gesprächen ein Ultimatum gestellt und forderte die Kündigung zurück. Ansonsten seien „gewaltige Folgen“ zu erwarten, sagte IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gröger. Die Friedenspflicht endet am 31. Dezember, was Streiks ermöglichen könnte. VW-Werke in Hannover, Zwickau, Emden und das Audi-Werk Neckarsulm stehen auf der Kippe. Die Fronten zwischen Arbeitnehmervertretung und Konzernspitze sind verhärtet. Zudem soll geplant sein, dass Beschäftigte weltweit mehrere Jahre auf Lohnerhöhungen verzichten. VW steckt in einer tiefen Krise, nachdem der Aufsichtsrat Anfang September beschloss, 50.000 Stellen weltweit zu streichen. Wo und wie, soll in den kommenden Wochen verhandelt werden.
Volkswagen und die Gewerkschaft IG Metall haben ab Ende November Tarifverhandlungen ins Leben gerufen, wie Konzernangaben zeigen. Die IG Metall betont jedoch, dass die Situation auf eine Eskalation hindeute, nachdem gemeinsame Gespräche abgeschlossen wurden. In den Verhandlungen standen sowohl die IG Metall als auch der Betriebsrat sowie das VW-Management im Gespräch. Das Ergebnis war ein Schreiben von Volkswagen, das Tarifverhandlungen ankündigte und eine „förderfähige Transfergesellschaft“ vorschlug, in der Beschäftigte auf den Arbeitsmarkt wechseln könnten, um neue Perspektiven zu erschließen. Die Bundesagentur für Arbeit könnte mit Transfer-Kurzarbeitergeld zur Finanzierung beitragen. VW plant, bis 2030 rund 12.000 Stellen zu streichen. Die IG Metall bezeichnet dies als „Sanierung auf Kosten der Steuerzahler“ und lehnt die Transfergesellschaft ab.
Die Verhandlungen sollen am 24. November in Emden beginnen und am 15. Dezember in Zwickau fortgesetzt werden. VW will in den Gesprächen so schnell wie möglich die Arbeitskosten senken und an der Kündigung von zehn Tarifverträgen festhalten. Die IG Metall hatte vor den Gesprächen ein Ultimatum gestellt und forderte die Kündigung zurück. Ansonsten seien „gewaltige Folgen“ zu erwarten, sagte IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gröger. Die Friedenspflicht endet am 31. Dezember, was Streiks ermöglichen könnte. VW-Werke in Hannover, Zwickau, Emden und das Audi-Werk Neckarsulm stehen auf der Kippe. Die Fronten zwischen Arbeitnehmervertretung und Konzernspitze sind verhärtet. Zudem soll geplant sein, dass Beschäftigte weltweit mehrere Jahre auf Lohnerhöhungen verzichten. VW steckt in einer tiefen Krise, nachdem der Aufsichtsrat Anfang September beschloss, 50.000 Stellen weltweit zu streichen. Wo und wie, soll in den kommenden Wochen verhandelt werden.