Die Logistikkosten in der Region Đồng Nai und dem südlichen Raum liegen derzeit bei etwa 14 bis 16 Prozent des Bruttoinlandsprodukts. Obwohl sie im Vergleich zu früheren Jahren gesunken sind, bleiben sie weiterhin über dem weltweiten Durchschnitt von 10,6 Prozent. Die Ursachen für die hohen Kosten liegen in der Überlastung der Straßen, der mangelhaften Verknüpfung der Lagerstätten und der fehlenden Integration der verschiedenen Verkehrsträger. Zudem fehlt es an einer zentralen Logistikinfrastruktur, die die Effizienz der Lieferketten verbessern könnte.
Die Regierung und die Industrie arbeiten an Lösungen, um die Kosten zu senken und die Logistik zu optimieren. Dabei sollen die Genehmigungsverfahren beschleunigt und die Projekte effizienter gestaltet werden. In der jüngsten Konferenz der Industrie- und Handelsministerien der südlichen Regionen wurde betont, dass die Zusammenarbeit zwischen den Behörden, den Unternehmen und den lokalen Verwaltungen entscheidend ist, um die Ziele zu erreichen. Die Regierung hat klare Ziele für das Jahr 2026 gesetzt, darunter die Steigerung der Produktionskapazitäten und der elektronischen Handelsumsätze.
Besonders wichtig ist die Entwicklung der Logistik in der Region, da sie einen großen Anteil an der Exportleistung und der Wirtschaftsleistung der südlichen Provinzen hat. Die Herausforderungen sind vielfältig: von der mangelhaften Verknüpfung der Verkehrsträger über die fehlende Infrastruktur bis hin zu den Komplexitäten der Zollverfahren an den Grenzen. Um die Probleme zu lösen, werden konkrete Maßnahmen wie die Schaffung von Logistikzentrums und die Verbesserung der Verkehrswege angestrebt. Die Regierung plant, die Zusammenarbeit zu intensivieren und die notwendigen Ressourcen für die Entwicklung der Logistik zu mobilisieren.
Die Logistikkosten in der Region Đồng Nai und dem südlichen Raum liegen derzeit bei etwa 14 bis 16 Prozent des Bruttoinlandsprodukts. Obwohl sie im Vergleich zu früheren Jahren gesunken sind, bleiben sie weiterhin über dem weltweiten Durchschnitt von 10,6 Prozent. Die Ursachen für die hohen Kosten liegen in der Überlastung der Straßen, der mangelhaften Verknüpfung der Lagerstätten und der fehlenden Integration der verschiedenen Verkehrsträger. Zudem fehlt es an einer zentralen Logistikinfrastruktur, die die Effizienz der Lieferketten verbessern könnte.
Die Regierung und die Industrie arbeiten an Lösungen, um die Kosten zu senken und die Logistik zu optimieren. Dabei sollen die Genehmigungsverfahren beschleunigt und die Projekte effizienter gestaltet werden. In der jüngsten Konferenz der Industrie- und Handelsministerien der südlichen Regionen wurde betont, dass die Zusammenarbeit zwischen den Behörden, den Unternehmen und den lokalen Verwaltungen entscheidend ist, um die Ziele zu erreichen. Die Regierung hat klare Ziele für das Jahr 2026 gesetzt, darunter die Steigerung der Produktionskapazitäten und der elektronischen Handelsumsätze.
Besonders wichtig ist die Entwicklung der Logistik in der Region, da sie einen großen Anteil an der Exportleistung und der Wirtschaftsleistung der südlichen Provinzen hat. Die Herausforderungen sind vielfältig: von der mangelhaften Verknüpfung der Verkehrsträger über die fehlende Infrastruktur bis hin zu den Komplexitäten der Zollverfahren an den Grenzen. Um die Probleme zu lösen, werden konkrete Maßnahmen wie die Schaffung von Logistikzentrums und die Verbesserung der Verkehrswege angestrebt. Die Regierung plant, die Zusammenarbeit zu intensivieren und die notwendigen Ressourcen für die Entwicklung der Logistik zu mobilisieren.