Die Bodenmessung und Erfassung für das Metro-Projekt Thủ Dầu Một – TP.HCM beginnt in der Stadt Ho Chi Minh. Die Arbeiten werden im Oktober 2026 starten und umfassen die Stadtteile Thuận Giao, Lái Thiêu und Bình Dương. In einem Bereich von etwa 4 km werden 209 Haushalte betroffen, wobei die Fläche rund 70.900 m² beträgt. Die Behörden erfassen dabei die vorhandenen Gebäude, Grundstücke und andere Anlagen. Gleichzeitig prüfen sie die Dokumente der Betroffenen und vergleichen sie mit der tatsächlichen Situation. Ergänzende Informationen werden notiert, um die Prozesse nach den geltenden Vorschriften fortzusetzen.
Die Bodenmessung dient als Grundlage für die Entschädigungsverfahren, die Wohnraumzuteilung und die Sicherstellung der Rechte der Betroffenen. In der Stadtteil Bình Dương werden die Arbeiten weiterhin intensiv vorbereitet. Die Beteiligten arbeiten eng mit den Bewohnern zusammen, um die Messung effizient abzuschließen. Das Projekt verbindet die alten Stadtteile von Bình Dương mit dem Zentrum von TP.HCM und wird eine Strecke von 35,1 km umfassen. Es wird mit einer Doppelgleisstrecke, einem Schienenbreit von 1.435 mm und einer elektrischen Antriebsanlage gebaut. Die Geschwindigkeit wird bis zu 100 km/h betragen, wobei die Tunnelabschnitte mit 90 km/h befahren werden. Die Bahn wird mit 24 Stationen, darunter 13 unterirdischen und 11 überirdischen, ausgestattet.
Die Bodenmessung und Erfassung für das Metro-Projekt Thủ Dầu Một – TP.HCM beginnt in der Stadt Ho Chi Minh. Die Arbeiten werden im Oktober 2026 starten und umfassen die Stadtteile Thuận Giao, Lái Thiêu und Bình Dương. In einem Bereich von etwa 4 km werden 209 Haushalte betroffen, wobei die Fläche rund 70.900 m² beträgt. Die Behörden erfassen dabei die vorhandenen Gebäude, Grundstücke und andere Anlagen. Gleichzeitig prüfen sie die Dokumente der Betroffenen und vergleichen sie mit der tatsächlichen Situation. Ergänzende Informationen werden notiert, um die Prozesse nach den geltenden Vorschriften fortzusetzen.
Die Bodenmessung dient als Grundlage für die Entschädigungsverfahren, die Wohnraumzuteilung und die Sicherstellung der Rechte der Betroffenen. In der Stadtteil Bình Dương werden die Arbeiten weiterhin intensiv vorbereitet. Die Beteiligten arbeiten eng mit den Bewohnern zusammen, um die Messung effizient abzuschließen. Das Projekt verbindet die alten Stadtteile von Bình Dương mit dem Zentrum von TP.HCM und wird eine Strecke von 35,1 km umfassen. Es wird mit einer Doppelgleisstrecke, einem Schienenbreit von 1.435 mm und einer elektrischen Antriebsanlage gebaut. Die Geschwindigkeit wird bis zu 100 km/h betragen, wobei die Tunnelabschnitte mit 90 km/h befahren werden. Die Bahn wird mit 24 Stationen, darunter 13 unterirdischen und 11 überirdischen, ausgestattet.