Die Kassen in den Geschäften haben kaum noch Ware. In Süditalien fehlen viele Dinge, die man zum Essen braucht. Die Kühltruhen und die Gefriertruhen sind auch fast leer. Ein Kunde kauft nur Bohnen, Erbsen und Nudeln. Die Nudeln kommen nicht an, weil die Herstellung gestoppt ist.
Die Lkw-Fahrer und die Bauern sind unzufrieden, weil die Kraftstoffpreise sehr hoch sind. Sie blockieren die Autobahnen und machen Probleme. Die Regierung verspricht Hilfe, aber die Fahrer sagen, das reicht nicht. Sie tanken viel Benzin und Diesel, und die Preise sind zu teuer. Sie haben Angst, nicht genug Geld zu haben.
Die Energieunternehmen in Italien haben einen Preis für Benzin und Diesel festgelegt. Doch die Lkw-Fahrer tanken immer noch viel. Sie bitten um schnell Hilfe. Die Regierung hat ein Treffen mit den Transportunternehmen früher geplant. Der Minister will die Kosten für die Lkws kontrollieren, damit sie nicht allein die Last tragen.
Sergio Lo Monte vom Verband der Transportunternehmen sagt, es braucht schnell Geld. Wenn die Regierung nicht hilft, müssen die Unternehmen selbst etwas tun. Das könnte bedeuten, dass die Lkw-Fahrer einen Streik machen. Dann wäre Italien fast nicht mehr lauffähig.
Die Kassen in den Geschäften haben kaum noch Ware. In Süditalien fehlen viele Dinge, die man zum Essen braucht. Die Kühltruhen und die Gefriertruhen sind auch fast leer. Ein Kunde kauft nur Bohnen, Erbsen und Nudeln. Die Nudeln kommen nicht an, weil die Herstellung gestoppt ist.
Die Lkw-Fahrer und die Bauern sind unzufrieden, weil die Kraftstoffpreise sehr hoch sind. Sie blockieren die Autobahnen und machen Probleme. Die Regierung verspricht Hilfe, aber die Fahrer sagen, das reicht nicht. Sie tanken viel Benzin und Diesel, und die Preise sind zu teuer. Sie haben Angst, nicht genug Geld zu haben.
Die Energieunternehmen in Italien haben einen Preis für Benzin und Diesel festgelegt. Doch die Lkw-Fahrer tanken immer noch viel. Sie bitten um schnell Hilfe. Die Regierung hat ein Treffen mit den Transportunternehmen früher geplant. Der Minister will die Kosten für die Lkws kontrollieren, damit sie nicht allein die Last tragen.
Sergio Lo Monte vom Verband der Transportunternehmen sagt, es braucht schnell Geld. Wenn die Regierung nicht hilft, müssen die Unternehmen selbst etwas tun. Das könnte bedeuten, dass die Lkw-Fahrer einen Streik machen. Dann wäre Italien fast nicht mehr lauffähig.