Das Projekt zur Ausweitung der Schnellstraße TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận umfasst mehr als 500 Familien, die von den Bauarbeiten betroffen sind. Die Stadt Tây Ninh hat das Ziel, bis November alle Grundstücke an die Beteiligten zu übergeben. Dabei handelt es sich um einen Abschnitt der Schnellstraße, der über 28 Kilometer lang ist und fast 29 Hektar Land umfasst. Die Arbeiten sind Teil eines umfangreichen Projekts, das über 96 Kilometer und eine Investition von mehr als 36.100 Milliarden Dong umfasst. Es wird in der Form eines BOT-Projekts finanziert, wobei sowohl private Investoren als auch öffentliche Mittel eingesetzt werden.
Der Bürgermeister von Tây Ninh, Trương Thanh Liêm, stellte bei einer Versammlung mit Investoren und lokalen Behörden fest, dass es noch Probleme bei der Übernahme der Grundstücke gibt. Die Grenzen der zu übernehmenden Flächen sind in einigen Bereichen noch nicht eindeutig definiert, und die Planung für die neuen Wohnorte ist noch nicht vollständig. Einige Familien verlangen zudem höhere Entschädigungen und eine bessere Wohnungsverteilung. Zudem gibt es Konflikte mit anderen Projekten, beispielsweise dem Kiezprojekt Thanh Phú – Tân Bửu, was die Planung weiter verzögert.
Die Stadt hat bereits die Grenzen festgelegt, die Preise für die Entschädigung bekannt gegeben und die Verfahren zur Entschädigung und Wiederaufbau gestartet. Dennoch sind die Arbeiten noch nicht abgeschlossen. Die Stadt fordert die Beteiligten auf, die Probleme zu lösen und die Übernahme der Flächen so schnell wie möglich abzuschließen. Gleichzeitig sollen die Bauarbeiten an den bereits freigegebenen Stellen weitergeführt werden, um den Zeitplan einzuhalten. Das Projekt wird voraussichtlich im Jahr 2028 fertiggestellt und soll die Verbindung zwischen TP HCM und dem Mekong-Delta deutlich verbessern.
Das Projekt zur Ausweitung der Schnellstraße TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận umfasst mehr als 500 Familien, die von den Bauarbeiten betroffen sind. Die Stadt Tây Ninh hat das Ziel, bis November alle Grundstücke an die Beteiligten zu übergeben. Dabei handelt es sich um einen Abschnitt der Schnellstraße, der über 28 Kilometer lang ist und fast 29 Hektar Land umfasst. Die Arbeiten sind Teil eines umfangreichen Projekts, das über 96 Kilometer und eine Investition von mehr als 36.100 Milliarden Dong umfasst. Es wird in der Form eines BOT-Projekts finanziert, wobei sowohl private Investoren als auch öffentliche Mittel eingesetzt werden.
Der Bürgermeister von Tây Ninh, Trương Thanh Liêm, stellte bei einer Versammlung mit Investoren und lokalen Behörden fest, dass es noch Probleme bei der Übernahme der Grundstücke gibt. Die Grenzen der zu übernehmenden Flächen sind in einigen Bereichen noch nicht eindeutig definiert, und die Planung für die neuen Wohnorte ist noch nicht vollständig. Einige Familien verlangen zudem höhere Entschädigungen und eine bessere Wohnungsverteilung. Zudem gibt es Konflikte mit anderen Projekten, beispielsweise dem Kiezprojekt Thanh Phú – Tân Bửu, was die Planung weiter verzögert.
Die Stadt hat bereits die Grenzen festgelegt, die Preise für die Entschädigung bekannt gegeben und die Verfahren zur Entschädigung und Wiederaufbau gestartet. Dennoch sind die Arbeiten noch nicht abgeschlossen. Die Stadt fordert die Beteiligten auf, die Probleme zu lösen und die Übernahme der Flächen so schnell wie möglich abzuschließen. Gleichzeitig sollen die Bauarbeiten an den bereits freigegebenen Stellen weitergeführt werden, um den Zeitplan einzuhalten. Das Projekt wird voraussichtlich im Jahr 2028 fertiggestellt und soll die Verbindung zwischen TP HCM und dem Mekong-Delta deutlich verbessern.