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← News-Feed Gesellschaft · tagesschau.de · 16. Oktober

Frankreich und Deutschland wollen Verbrenner-Aus aufweichen

Warum sollen Autohersteller nur 90 Prozent ihrer Schadstoffe reduzieren?

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Deutschland und Frankreich machen eine Vereinbarung, die das Verbot von Autos mit Verbrennungsmotoren nach 2035 leichter macht.

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301 Wörter
  1. Deutschland und Frankreich machen eine Vereinbarung, die das Verbot von Autos mit Verbrennungsmotoren nach 2035 leichter macht.
  2. Zuerst war Frankreichs Präsident Macron gegen eine Veränderung des Verbots, doch jetzt ist eine Lösung gefunden, die beide Länder zufrieden macht.
  3. Die EU hat im Dezember gesagt, dass nach 2035 noch Autos mit Verbrennungsmotoren verkauft werden dürfen – das ist ein Unterschied vom ursprünglichen Plan.
  4. Deutschland hat sich für diesen Vorschlag eingesetzt und will nun mit Frankreich eine Lösung finden, die die Autoindustrie besser unterstützt.
  5. Ein Bericht sagt, dass die Vereinbarung vorsieht, dass Hersteller ab 2035 ihre Emissionen nur um 90 Prozent reduzieren müssen, ohne die restlichen zehn Prozent auszugleichen.
  6. Dadurch können sie weiterhin Autos mit Benzin oder Diesel verkaufen, solange ihre Autos den Grenzwert einhalten.
  7. Die EU hatte ursprünglich gesagt, dass die restlichen zehn Prozent durch umweltfreundliche Kraftstoffe oder Stahl ausgleichen müssen.
  8. Der neue Vorschlag gibt den Herstellern mehr Freiraum.
  9. Frankreich hat zudem zugestimmt, mehr Flexibilität für Hybridautos im Jahr 2035 zu geben, wie Deutschland gefordert hat, um die Autoindustrie zu schützen.
  10. Im Gegenzug hat Deutschland eine strengere Regelung für "made in Europe" angenommen, wonach Unternehmen in wichtigen Branchen nur mit Komponenten aus der EU oder bestimmten Ländern arbeiten dürfen, wenn sie Geld vom Staat erhalten.
  11. Deutschland hat lange dafür gekämpft, dass "made in Europe" mehr Länder umfasst.
  12. Der Verkehrsverband T&E Deutschland warnt, dass dieser Deal ein "historischer Fehler" sein könnte, der die Zukunft der Autoindustrie gefährdet.
  13. Die Politiker wollen Arbeitsplätze retten, doch die Kritik ist: der Deal könnte die Autoindustrie langfristig schwächen.
  14. Europa müsste stattdessen die Abhängigkeit von Öl verringern, günstige E-Autos fördern und die Industrie Anreize für Investitionen in Elektromobilität geben.
  15. Der Europaabgeordnete Michael Bloss nennt den Deal "Bremsklotz für den boomenden Hochlauf der E-Autos" und betont, dass die Autoindustrie nur eine Zukunft hat, wenn Europa gute und günstige E-Autos baut.
weiter verkaufen Verbalphrase A1 continue to selltiếp tục bán
müssen verkaufen Verb mit Präposition A2 must sellphải bán
eine Lösung finden Kollokation A2 to find a solutiontìm ra một giải pháp
unternehmen Verb mit Präposition A2 undertakethực hiện
reduzieren Verb mit Präposition B1 reducegiảm
das Verbot Nominalphrase B1 banlệnh cấm
die Freiheit Nominalphrase B1 freedomtự do
einhalten Verb mit Präposition B2 to complytuân thủ

Lernzettel

Frankreich und Deutschland wollen Verbrenner-Aus aufwei...

Deutschland und Frankreich lockern das Verbot

  • Sie wollen die Autoindustrie schützen.
  • Deutschland setzt auf mehr Freiheit.
  • Frankreich gibt mehr Raum für Verbrenner.

Autohersteller reduzieren 90 Prozent

  • Sie müssen nicht alle Schadstoffe ausgleichen.
  • Sie dürfen Verbrenner verkaufen, wenn sie Grenzwerte einhalten.
  • Die EU gab zuerst saubere Kraftstoffe als Ausgleich.

Warnungen und Zukunftspfad

  • Manche fürchten, die Industrie könnte schrumpfen.
  • Elektroautos sollen die Zukunft sein.
  • Europa will weniger auf Öl angewiesen sein.
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