Gia Lai verstärkt die Kontrolle über Fischereiboots, die nicht über die erforderlichen Genehmigungen verfügen. Die Behörden überwachen nicht nur den Fahrtweg, sondern auch die Herkunft des Fischfangs und prüfen, ob die Boote berechtigt sind. Bislang wurden 90 Verstöße bestraft, wobei die Summe der Strafen über 1,1 Milliarden Dong beträgt. Derzeit sind 5.577 Boote der Größe von mindestens 6 Metern registriert, von denen 5.381 eine gültige Fischereigenehmigung besitzen. Die 196 Boote, die nicht für den Fischfang zugelassen sind, werden intensiv überwacht, nicht auf See gehen dürfen und von Beamten beobachtet.
Die Region kooperiert mit anderen Gebieten, um Boote zu kontrollieren, die außerhalb ihres Zuständigkeitsbereichs fahren. Alle 206 Boote mit langen Netzen, die zwischen 12 und 15 Metern lang sind, wurden mit Geräten zur Überwachung ihrer Fahrt ausgestattet. Zudem wird das elektronische Fangbuch eingesetzt, um die Fischereiaktivitäten zu dokumentieren. Ein neues System zur Verfolgung der Fischlieferketten wird getestet, wobei QR-Codes zur Identifizierung der Fischsorten eingesetzt werden. In Zukunft sollen die Daten noch genauer überprüft werden, um die Transparenz und die Effizienz der Kontrollmaßnahmen zu steigern.
Die Behörden planen, die Daten der Boote zu überprüfen und die Verbindungen zu verfolgen, um illegale Fischerei zu bekämpfen. Gleichzeitig werden Maßnahmen zur Unterstützung der Fischereifahrer ergriffen, um sie in andere Berufe zu überweisen. Die Region setzt auf strengere Kontrollen und eine bessere Durchsetzung der Vorschriften, um die Forderungen der Europäischen Kommission zu erfüllen. Die lokalen Behörden verlangen, dass alle Probleme in der Fischereiüberwachung bis ins Detail untersucht und entsprechend gelöst werden.
Gia Lai verstärkt die Kontrolle über Fischereiboots, die nicht über die erforderlichen Genehmigungen verfügen. Die Behörden überwachen nicht nur den Fahrtweg, sondern auch die Herkunft des Fischfangs und prüfen, ob die Boote berechtigt sind. Bislang wurden 90 Verstöße bestraft, wobei die Summe der Strafen über 1,1 Milliarden Dong beträgt. Derzeit sind 5.577 Boote der Größe von mindestens 6 Metern registriert, von denen 5.381 eine gültige Fischereigenehmigung besitzen. Die 196 Boote, die nicht für den Fischfang zugelassen sind, werden intensiv überwacht, nicht auf See gehen dürfen und von Beamten beobachtet.
Die Region kooperiert mit anderen Gebieten, um Boote zu kontrollieren, die außerhalb ihres Zuständigkeitsbereichs fahren. Alle 206 Boote mit langen Netzen, die zwischen 12 und 15 Metern lang sind, wurden mit Geräten zur Überwachung ihrer Fahrt ausgestattet. Zudem wird das elektronische Fangbuch eingesetzt, um die Fischereiaktivitäten zu dokumentieren. Ein neues System zur Verfolgung der Fischlieferketten wird getestet, wobei QR-Codes zur Identifizierung der Fischsorten eingesetzt werden. In Zukunft sollen die Daten noch genauer überprüft werden, um die Transparenz und die Effizienz der Kontrollmaßnahmen zu steigern.
Die Behörden planen, die Daten der Boote zu überprüfen und die Verbindungen zu verfolgen, um illegale Fischerei zu bekämpfen. Gleichzeitig werden Maßnahmen zur Unterstützung der Fischereifahrer ergriffen, um sie in andere Berufe zu überweisen. Die Region setzt auf strengere Kontrollen und eine bessere Durchsetzung der Vorschriften, um die Forderungen der Europäischen Kommission zu erfüllen. Die lokalen Behörden verlangen, dass alle Probleme in der Fischereiüberwachung bis ins Detail untersucht und entsprechend gelöst werden.