Lâm Đồng hat eine Zone eingerichtet, wo Fluggeräte nicht fliegen dürfen. Das ist, um die Sicherheit des Flughafens in Đà Lạt zu schützen. In dieser Zone dürfen Drohnen, Kameras und andere Fluggeräte nicht benutzt werden. Die Zone umfasst 15 Gemeinden in der Region um die Städte Đà Lạt, Lâm Hà und Đức Trọng. Sie liegt in einem Radius von 10 Kilometern um den Flughafen und 8 Kilometern in beiden Richtungen entlang der Flugwege.
Diese Maßnahmen sollen verhindern, dass Fluggeräte oder starke Lichter die Sicherheit beeinträchtigen. Diese Geräte werden oft in der Region genutzt, um Felder zu bewässern und zu düngen. Die Zone wurde eingeführt, nachdem es mehrmals Probleme mit der Sicherheit gab. Die Flughafenerlaubnis und die Sicherheitsbehörden haben die Zone gemeinsam mit den Menschen in der Region gezeichnet.
Die Karte ist auf Google Maps und Google Earth zu sehen. Sie wird auch an die lokalen Behörden der Gemeinden geschickt, damit die Menschen wissen, was sie nicht tun dürfen. Die Maßnahmen sind Teil einer Sicherheitsplanung, die auch die Entwicklung der Region um den Flughafen fördern soll. Die Stadt Đức Trọng wird künftig als Verwaltungs- und Logistikstadt sowie Teil des Flughafenbezirks angesehen.
Lâm Đồng hat eine Zone eingerichtet, wo Fluggeräte nicht fliegen dürfen. Das ist, um die Sicherheit des Flughafens in Đà Lạt zu schützen. In dieser Zone dürfen Drohnen, Kameras und andere Fluggeräte nicht benutzt werden. Die Zone umfasst 15 Gemeinden in der Region um die Städte Đà Lạt, Lâm Hà und Đức Trọng. Sie liegt in einem Radius von 10 Kilometern um den Flughafen und 8 Kilometern in beiden Richtungen entlang der Flugwege.
Diese Maßnahmen sollen verhindern, dass Fluggeräte oder starke Lichter die Sicherheit beeinträchtigen. Diese Geräte werden oft in der Region genutzt, um Felder zu bewässern und zu düngen. Die Zone wurde eingeführt, nachdem es mehrmals Probleme mit der Sicherheit gab. Die Flughafenerlaubnis und die Sicherheitsbehörden haben die Zone gemeinsam mit den Menschen in der Region gezeichnet.
Die Karte ist auf Google Maps und Google Earth zu sehen. Sie wird auch an die lokalen Behörden der Gemeinden geschickt, damit die Menschen wissen, was sie nicht tun dürfen. Die Maßnahmen sind Teil einer Sicherheitsplanung, die auch die Entwicklung der Region um den Flughafen fördern soll. Die Stadt Đức Trọng wird künftig als Verwaltungs- und Logistikstadt sowie Teil des Flughafenbezirks angesehen.