Trump hat einen Vertrag mit Russland gemacht, weil der Kraftstoff in den USA teuer ist. Er will 300.000 Tonnen Diesel für die USA und andere Länder liefern. Die Ukraine ist nicht glücklich, weil das für sie schlecht ist.
Der Präsident der USA hat mit Putin telefoniert und hat beschlossen, dass mehr als 300.000 Tonnen Diesel für die USA und andere Länder kommen sollen. Die Lieferung soll im November starten. Russland will sogar noch mehr liefern, etwa drei Millionen Tonnen, wenn die Werkstätten in Ordnung sind. Trump hat nicht gesagt, wann das passieren soll.
Der Regierungssitz in Russland bestätigt den Vertrag. Putin sagt, Russland will Kraftstoff und andere Produkte in die USA und andere Länder verkaufen. Das soll die Wirtschaft positiv beeinflussen. Der Präsident der Ukraine, Selenskyj, ist sehr unzufrieden. Er sagt, das ist unfair, weil es den Krieg nicht beenden, sondern verlängern hilft.
Selenskyj ist besonders wütend, weil Trumps Mitarbeiter gleichzeitig mit ukrainischen Verhandlern über ein Ende des Krieges gesprochen haben. Dabei wurde nichts über den Vertrag erwähnt. Selenskyj will, dass Russland die Angriffe auf ukrainische Kraftwerke stoppt, wenn die Ukraine die Angriffe auf russische Werkstätten beendet.
Trump hat den Vertrag erst nach einem Gesetz gemacht, das ihm mehr Rechte für Strafmaßnahmen gegen Russland gibt. Die USA haben Strafmaßnahmen gegen Russland, deshalb hat das Finanzamt eine vorübergehende Erlaubnis für die Diesel-Lieferungen gegeben. Die Lieferungen sollen bis zum 7. April 2027 erlaubt sein.
Experten denken, dass die russischen Lieferungen die Kraftstoffpreise nicht stark senken werden. Russland exportiert normalerweise viel mehr Diesel, wenn die Werkstätten nicht angegriffen werden. Die 300.000 Tonnen entsprechen nur etwa 14 Stunden Verbrauch in den USA. Die Dieselpreise sind seit dem Krieg gegen Iran um 70 Prozent gestiegen. Die Konflikte in der Ukraine und im Iran haben die Versorgung mit Kraftstoff weltweit beeinträchtigt.
Trump hat einen Vertrag mit Russland gemacht, weil der Kraftstoff in den USA teuer ist. Er will 300.000 Tonnen Diesel für die USA und andere Länder liefern. Die Ukraine ist nicht glücklich, weil das für sie schlecht ist.
Der Präsident der USA hat mit Putin telefoniert und hat beschlossen, dass mehr als 300.000 Tonnen Diesel für die USA und andere Länder kommen sollen. Die Lieferung soll im November starten. Russland will sogar noch mehr liefern, etwa drei Millionen Tonnen, wenn die Werkstätten in Ordnung sind. Trump hat nicht gesagt, wann das passieren soll.
Der Regierungssitz in Russland bestätigt den Vertrag. Putin sagt, Russland will Kraftstoff und andere Produkte in die USA und andere Länder verkaufen. Das soll die Wirtschaft positiv beeinflussen. Der Präsident der Ukraine, Selenskyj, ist sehr unzufrieden. Er sagt, das ist unfair, weil es den Krieg nicht beenden, sondern verlängern hilft.
Selenskyj ist besonders wütend, weil Trumps Mitarbeiter gleichzeitig mit ukrainischen Verhandlern über ein Ende des Krieges gesprochen haben. Dabei wurde nichts über den Vertrag erwähnt. Selenskyj will, dass Russland die Angriffe auf ukrainische Kraftwerke stoppt, wenn die Ukraine die Angriffe auf russische Werkstätten beendet.
Trump hat den Vertrag erst nach einem Gesetz gemacht, das ihm mehr Rechte für Strafmaßnahmen gegen Russland gibt. Die USA haben Strafmaßnahmen gegen Russland, deshalb hat das Finanzamt eine vorübergehende Erlaubnis für die Diesel-Lieferungen gegeben. Die Lieferungen sollen bis zum 7. April 2027 erlaubt sein.
Experten denken, dass die russischen Lieferungen die Kraftstoffpreise nicht stark senken werden. Russland exportiert normalerweise viel mehr Diesel, wenn die Werkstätten nicht angegriffen werden. Die 300.000 Tonnen entsprechen nur etwa 14 Stunden Verbrauch in den USA. Die Dieselpreise sind seit dem Krieg gegen Iran um 70 Prozent gestiegen. Die Konflikte in der Ukraine und im Iran haben die Versorgung mit Kraftstoff weltweit beeinträchtigt.