Die EU und China haben sich auf eine Drosselung der Exporte chinesischer Hybrid-Autos verständigt. Dies gab EU-Handelskommissar Šefčovič nach Verhandlungen in Peking bekannt. In den nächsten vier Jahren sollen mehrere Millionen Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Autos weniger nach Europa exportiert werden. Die Exporte in die EU könnten um mehr als die Hälfte zurückgehen. Šefčovič betonte, dies sei ein wichtiger Schritt, der in Erfüllung gehen soll, um das Gleichgewicht in der Handelsbilanz wiederherzustellen. Die Ergebnisse der Verhandlungen sollen EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen sowie den EU-Ländern vorgelegt werden.
Der EU-Handelskommissar war gestern nach China gereist, um über die angespannten Handelsbeziehungen zwischen Peking und Brüssel zu beraten. Die EU hatte 2024 Strafzölle auf chinesische Elektroautos verhängt, da sie unfaire Staatshilfen als Grund nannte. Seitdem stiegen die Exporte chinesischer Hybrid-Autos nach Europa deutlich. Einen Verbot der Exporte lehnte das chinesische Handelsministerium bisher ab. Der Verband der Automobilindustrie begrüßte die Vereinbarung als positives Signal. VDA-Präsidentin Müller betonte, eine abschließende Bewertung sei erst möglich, wenn die konkreten Rahmenbedingungen und Auswirkungen der Vereinbarung bekannt seien. Die Verständigung sei ein erster Schritt, der den Dialog zwischen den beiden Seiten voranbringe.
Die EU und China haben sich auf eine Drosselung der Exporte chinesischer Hybrid-Autos verständigt. Dies gab EU-Handelskommissar Šefčovič nach Verhandlungen in Peking bekannt. In den nächsten vier Jahren sollen mehrere Millionen Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Autos weniger nach Europa exportiert werden. Die Exporte in die EU könnten um mehr als die Hälfte zurückgehen. Šefčovič betonte, dies sei ein wichtiger Schritt, der in Erfüllung gehen soll, um das Gleichgewicht in der Handelsbilanz wiederherzustellen. Die Ergebnisse der Verhandlungen sollen EU-Kommissionspräsidentin von der Leyen sowie den EU-Ländern vorgelegt werden.
Der EU-Handelskommissar war gestern nach China gereist, um über die angespannten Handelsbeziehungen zwischen Peking und Brüssel zu beraten. Die EU hatte 2024 Strafzölle auf chinesische Elektroautos verhängt, da sie unfaire Staatshilfen als Grund nannte. Seitdem stiegen die Exporte chinesischer Hybrid-Autos nach Europa deutlich. Einen Verbot der Exporte lehnte das chinesische Handelsministerium bisher ab. Der Verband der Automobilindustrie begrüßte die Vereinbarung als positives Signal. VDA-Präsidentin Müller betonte, eine abschließende Bewertung sei erst möglich, wenn die konkreten Rahmenbedingungen und Auswirkungen der Vereinbarung bekannt seien. Die Verständigung sei ein erster Schritt, der den Dialog zwischen den beiden Seiten voranbringe.