Evelyn Palla ist Chef der Deutschen Bahn. Sie will eine Bahn, die gut funktioniert. Wie ist der Zustand? Die Bahn hat Probleme mit Verspätungen. Im September war nur die Hälfte der Züge pünktlich. In Österreich ist es besser. Die Bahn muss mehr Geld ausgeben. Die Strecken sind nicht gut genug. Die Deutsche Bahn will Verbesserungen. Ob sie den richtigen Weg nimmt, ist noch nicht klar.
Die Verspätungen der Züge sind in den letzten Jahren schlimmer geworden. Nur 52,4 Prozent der Züge waren im September pünktlich. Verspätungen von weniger als sechs Minuten zählen nicht als schlecht. In Österreich sieht es besser aus: Im August waren dort 84,4 Prozent der Züge pünktlich. Das ist mehr als 30 Prozent mehr als bei der Deutschen Bahn.
Viele Menschen wollen Zugfahrten. Die Bahn hat genug Fahrgäste. Dennoch sollen einige Verbindungen wegfallen, besonders im Regionalverkehr. Pendler haben Probleme mit vollen Zügen. Die DB-Tochter InfraGo will zwölf Zugverbindungen pro Tag weniger haben. Eine Petition gegen die Streichung hat 5000 Unterschriften. Die Bundesnetzagentur entscheidet.
Der Youtuber Sebastian Reisinger spricht über Themen rund um die Bahn. Seine User sind vor allem junge Menschen. Für diese Generation ist die Bahn wichtig. Reisinger sieht Fortschritte, zum Beispiel bei neuen Zügen und der Ausstattung. Die Deutsche Bahn macht im Betrieb nicht alles falsch. Ein Problem bleibt aber: die Strecken sind nicht gut genug.
Evelyn Palla spricht über Probleme. Sie war 2025 angetreten, um die Bahn besser zu machen. Mit der Strategie "DB 2035" will der Konzern zuverlässig und gut arbeiten. Doch es gibt noch Probleme. 28.000 Baustellen in Deutschland belasten die Bahn. Verkehrsminister Bilger kritisiert, dass die bisherigen Pläne nicht ausreichen. Es fehlt ein langer Plan. Mit dem Infraplan gibt der Minister Vorgaben, was in den nächsten Jahren passieren soll. Ein Finanzierungsplan ist noch nicht da.
In Österreich brauchte man zehn Jahre, um die Qualität zu verbessern. Danach wurden viele Fahrgastrekorde geschrieben, sodass man mit Zugkäufen kaum hinterherkam.
Evelyn Palla ist Chef der Deutschen Bahn. Sie will eine Bahn, die gut funktioniert. Wie ist der Zustand? Die Bahn hat Probleme mit Verspätungen. Im September war nur die Hälfte der Züge pünktlich. In Österreich ist es besser. Die Bahn muss mehr Geld ausgeben. Die Strecken sind nicht gut genug. Die Deutsche Bahn will Verbesserungen. Ob sie den richtigen Weg nimmt, ist noch nicht klar.
Die Verspätungen der Züge sind in den letzten Jahren schlimmer geworden. Nur 52,4 Prozent der Züge waren im September pünktlich. Verspätungen von weniger als sechs Minuten zählen nicht als schlecht. In Österreich sieht es besser aus: Im August waren dort 84,4 Prozent der Züge pünktlich. Das ist mehr als 30 Prozent mehr als bei der Deutschen Bahn.
Viele Menschen wollen Zugfahrten. Die Bahn hat genug Fahrgäste. Dennoch sollen einige Verbindungen wegfallen, besonders im Regionalverkehr. Pendler haben Probleme mit vollen Zügen. Die DB-Tochter InfraGo will zwölf Zugverbindungen pro Tag weniger haben. Eine Petition gegen die Streichung hat 5000 Unterschriften. Die Bundesnetzagentur entscheidet.
Der Youtuber Sebastian Reisinger spricht über Themen rund um die Bahn. Seine User sind vor allem junge Menschen. Für diese Generation ist die Bahn wichtig. Reisinger sieht Fortschritte, zum Beispiel bei neuen Zügen und der Ausstattung. Die Deutsche Bahn macht im Betrieb nicht alles falsch. Ein Problem bleibt aber: die Strecken sind nicht gut genug.
Evelyn Palla spricht über Probleme. Sie war 2025 angetreten, um die Bahn besser zu machen. Mit der Strategie "DB 2035" will der Konzern zuverlässig und gut arbeiten. Doch es gibt noch Probleme. 28.000 Baustellen in Deutschland belasten die Bahn. Verkehrsminister Bilger kritisiert, dass die bisherigen Pläne nicht ausreichen. Es fehlt ein langer Plan. Mit dem Infraplan gibt der Minister Vorgaben, was in den nächsten Jahren passieren soll. Ein Finanzierungsplan ist noch nicht da.
In Österreich brauchte man zehn Jahre, um die Qualität zu verbessern. Danach wurden viele Fahrgastrekorde geschrieben, sodass man mit Zugkäufen kaum hinterherkam.