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← News-Feed Alltag · deutschlandfunk.de · 9. Oktober

Marodes Schienennetz - Deutsche Bahn will vorerst weniger Hauptstrecken sanieren

Warum werden wichtige Strecken für längere Zeit gesperrt?

Symbolbild · RxKxL · CC BY-SA 3.0 · Openverse
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Die Deutsche Bahn plant, in den kommenden fünf Jahren deutlich weniger hochbelastete Strecken zu sanieren als ursprünglich geplant. Bis 2031 sollen nur noch 13 statt 21 Strecken umfassend erneuert werden, wie das Staatsunternehmen und das Bundesverkehrsministerium mitteilten. Die übrigen Sanierungsmaßnahmen sollen später durchgeführt werden. Die Bahn betont, dass die Verzögerungen notwendig sind, um die Sicherheit und die Qualität des Schienennetzes langfristig zu gewährleisten. Gleichzeitig will sie die Organisation der Umleitungen verbessern und den Bauablauf genauer mit anderen Baustellen im Schienennetz abstimmen. Ab heute Abend werden zwei stark befahrene Strecken zwischen Oberhausen, Duisburg und Essen für den Fern- und Regionalverkehr drei Wochen gesperrt. Auf der wichtigen Bahnstrecke zwischen Hannover und Berlin fahren in den nächsten 14 Monaten wegen Sanierungsarbeiten keine Züge mehr. Fahrgäste müssen mit einer Verzögerung von rund 80 Minuten rechnen. Die Bahn erklärt, dass die Maßnahmen zwar zu Einschränkungen führen, aber langfristig die Effizienz und Sicherheit des Schienennetzes erhöhen sollen.
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Marodes Schienennetz - Deutsche Bahn will vorerst wenig...

Die Bahn sperrt Strecken

  • Zwei Strecken zwischen Oberhausen, Duisburg und Essen werden gesperrt.
  • Auf der Hannover-Berlin-Strecke fahren 14 Monate keine Züge.
  • Fahrgäste müssen länger warten.

Sanierungsplan wird geändert

  • 13 statt 21 Strecken sollen bis 2031 erneuert werden.
  • Die übrigen Arbeiten werden später durchgeführt.
  • Die Bahn will die Organisation verbessern.

Reisende müssen sich informieren

  • Die Umleitungen sollen besser koordiniert werden.
  • Die Probleme für die Fahrgäste sollen verringert werden.
  • Die Sanierungen sind langfristig notwendig.
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