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← News-Feed Gesellschaft · tagesschau.de · 9. Oktober

Spritpreis-Entlastung: Was bringt der "Tankrabatt" den Autofahrern?

Warum tanken so viele Menschen trotz teurer Preise mehr?

Symbolbild · Niteshift (talk) · CC BY 3.0 · Openverse
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338 Wörter
Der neue "Tankrabatt" ist seit einer Woche in Kraft und soll Autofahrern eine Entlastung bringen. Experten sagen, dass die Erleichterung zwar nicht vollständig, aber größtenteils an die Tankstellen gelangt. Dennoch bleibt die Freude bei den Kunden begrenzt. An der freien Tankstelle Schopp in Tübingen-Unterjesingen bilden sich immer noch Schlangen, obwohl die Preise deutlich gesunken sind. Ein Liter E10 kostet beispielsweise aktuell 2,05 Euro, doch für viele bleibt der Unterschied zwischen 2,10 und 2,30 Euro kaum spürbar. Daniel Krummacher erklärt, dass die Preise für ihn immer noch zu hoch sind, egal ob er 2,10 oder 2,30 Euro zahlt. Viele Kunden wünschen sich weiterhin niedrigere Preise und vergleichen die Situation mit anderen europäischen Ländern. Sonja, die ihren Nachnamen nicht nennen will, ist zufrieden mit der Entlastung, hofft aber, dass der Rabatt länger als bis Ende Dezember bleibt. Sie pendelt häufig zwischen Tübingen und Nagold, was den Spritverbrauch stark beeinflusst. Die Preise sind tatsächlich deutlich gesunken, und das Online-Portal tankerkoenig.de zeigt den Verlauf der Durchschnittspreise. Mit der Einführung des "Tankrabatts" am 1. Oktober sanken die Preise stark, und sie liegen seitdem um bis zu 16 Cent unter dem Niveau vom 30. September. Die Energie-Steuer wurde um 14 Cent pro Liter gesenkt, dazu kommen 3 Cent Minus bei der Mehrwertsteuer. Das ifo-Institut für Wirtschaftsforschung bestätigt, dass die Ermäßigung größtenteils an die Tankstellen gelangt. Florian Neumeier, der die Studie erstellt hat, erklärt, dass eine Steuersenkung die Nachfrage nach Benzin anregt, was wiederum zu einem Preisschub führen kann. Daher sei eine vollständige Entlastung nicht möglich. Ralf Lohse, der Betreiber der Tankstelle, bestätigt, dass die Kunden jetzt deutlich mehr Sprit tanken. Allerdings hält Neumeier nichts davon, Benzinpreise künstlich niedrig zu halten, da dies nicht allen hilft, sondern insbesondere Vielfahrern und Wohlhabenden zugutekommt. Hohe Benzinpreise könnten stattdessen eine Chance sein, auf Elektromobilität umzusteigen. Viele Kunden wie Daniel Krummacher wünschen sich daher eine andere Förderung, die es ermöglicht, Elektromobilität zu nutzen, da ein neues E-Auto für viele immer noch zu teuer ist. Nach wie vor wirkt der "Tankrabatt", obwohl die Preise an einigen Tagen leicht gestiegen sind.
die Preise liegen Verbalphrase A1 prices are atgiá cả ở mức
neu Adjektivphrase A2 newmới
vergleichen Verbalphrase A2 to compareso sánh
wünschen Verbalphrase A2 to wishmong muốn
der Tankrabatt Nominalphrase A2 the fuel discountưu đãi xăng
die Preise Nominalphrase A2 the pricesgiá cả
tanken mehr Verbalphrase B1 to refuel moređổ xăng nhiều hơn
die Nachfrage B1 the demandnhu cầu
vollständig an die Tankstellen gelangt Partizipialphrase B2 arrive completely at the gas stationsđến đầy đủ tại các trạm xăng
die Erleichterung Nominalphrase B2 the reliefsự hỗ trợ
vollständig Adjektivphrase B2 completelyhoàn toàn
eine Entlastung bringen Verbalphrase C1 to provide reliefmang lại sự hỗ trợ

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Spritpreis-Entlastung: Was bringt der "Tankrabatt" den ...

Neuer Tankrabatt

  • Experten sagen, die Entlastung kommt nicht vollständig an.
  • Viele tanken mehr, doch die Freude ist gering.

Preise sinken, aber bleiben teuer

  • Ein Liter E10 kostet 2,05 Euro.
  • Kunden freuen sich, wenn der Rabatt länger bleibt.

Steuer senkt die Preise

  • Die Nachfrage steigt, doch Preise steigen.
  • Künstlich niedrige Preise helfen nicht allen.
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