Spritpreis-Entlastung: Was bringt der "Tankrabatt" den Autofahrern?

Seit einer Woche gibt es den neuen Tankrabatt. Experten sagen, die Entlastung kommt zwar nicht vollständig an, aber meistens. Viele tanken mehr, doch die Freude ist gering. Die Preise sind gesunken, aber immer noch teuer. Daniel Krummacher sagt, ob es 2,10 oder 2,30 Euro kostet, spielt für ihn kaum eine Rolle. Er findet, das ist so oder so teuer. An der Tankstelle Schopp in Tübingen-Unterjesingen bilden sich manchmal Schlangen. Die Preise sind hier sogar besser als bei großen Ketten. Ein Liter E10 kostet 2,05 Euro. Viele Kunden sind zufrieden, wenn der Rabatt länger bleibt. Sonja, die ihren Namen nicht nennen will, freut sich, dass die Preise niedriger sind. Sie fährt oft zwischen Tübingen und Nagold. Die Energie-Steuer wurde um 14 Cent gesenkt, dazu kommen 3 Cent Minus bei der Mehrwertsteuer. Das ifo-Institut sagt, die Preise sind deutlich niedriger. Die Nachfrage ist gestiegen, doch das führt zu höheren Preisen. Florian Neumeier erklärt, jede Steuersenkung wirkt nicht vollständig. Viele fahren langsamer, um Sprit zu sparen. Ralf Lohse, der Betreiber der Tankstelle, sagt, die Leute tanken jetzt viel mehr. Andreas Dellinger fährt jetzt häufiger zu Fuß. Der Tankrabatt hat dazu geführt, dass mehr getankt wird. Doch Neumeier meint, künstlich niedrige Preise helfen nicht allen. Vielfahrer und Wohlhabende profitieren am meisten. Hohe Preise können eine Chance sein, auf Elektromobilität zu wechseln. Daniel Krummacher wünscht sich eine andere Förderung für Menschen, die sich ein E-Auto nicht leisten können. Der Tankrabatt scheint nach wie vor zu wirken.

Spritpreis-Entlastung: Was bringt der "Tankrabatt" den Autofahrern?

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Neuer Tankrabatt

Preise sinken, aber bleiben teuer

Steuer senkt die Preise