Bahn will bis 2031 weniger wichtige Strecken sanieren bisher geplant

Warum werden weniger Bahnen in den nächsten Jahren saniert?

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145 Wörter

Die Deutsche Bahn will weniger wichtige Straßen reparieren als früher gedacht. Bis 2031 sollen nur 13 statt 21 Straßen gut gemacht werden. Das sagte die Bahn und das Bundesverkehrsministerium. Sie wollen so die Arbeit besser organisieren und die Fähigkeit der Straßen und der Baufirmaen besser verstehen. Der Bundesverkehrsminister Steffen Bilger sagt, die Idee, die Straßen zu reparieren, ist gut. Aber die Arbeit hat oft nicht gut funktioniert. In Zukunft sollen die Reparaturen sicherer und pünktlicher werden. Dazu sollen weniger Straßen gewählt werden, klare Regeln für die Technik gesetzt werden und die Planung der Arbeiten besser werden. Die Chef der Bahn, Evelyn Palla, sagt, man hat aus den ersten Reparaturen gelernt. Sie wollen die Arbeit effizienter machen und die Belastung für die Kunden während der Arbeiten verringern. Ein Fünf-Punkte-Plan ist die wichtigste Strategie. Dazu gehören bessere Vorbereitungen für Umleitungen und die Schrittweise Inbetriebnahme der reparierten Straßen.

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weniger wichtige Wege Kollokation A2 less important pathsnhững con đường quan trọng ít hơn

Lernzettel

Bahn will bis 2031 weniger wichtige Strecken sanieren b...

Die Generalsanierung verlangsamt sich

Die Bahn modernisiert weniger Strecken bis 2031.
Statt 21 sollen nur 13 Strecken saniert werden.

Bessere Planung und Regeln

Die Arbeiten sollen pünktlicher und effizienter werden.
Klare Digitalisierungsregeln und bessere Vorbereitung sind drin.

Probleme zeigen sich schon

Auf einigen Strecken sind die Pünktlichkeiten gestiegen.
Auf anderen hängen die Verspätungen noch an.

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