Die Verkehrssituation an der Kreuzung zwischen der Schnellstraße Biên Hòa – Vũng Tàu und der Straße Võ Nguyên Giáp hat sich nach der vorübergehenden Inbetriebnahme der Schnellstraße verschärft. Die Straße Võ Nguyên Giáp, die ursprünglich als Verbindung zur Nationalstraße 51 diente, ist häufig verstopft, was das Leben der Einwohner erheblich beeinträchtigt. Die Schnellstraße wurde im Mai in Betrieb genommen und hat zwar den Verkehr auf der Nationalstraße 51 reduziert, doch gleichzeitig den Verkehr an der Kreuzung mit der Straße Võ Nguyên Giáp und dem Kreisel Cổng 11 erhöht.
Der Fahrer Đinh Văn Minh, der in der Nähe der Kreuzung wohnt und in dem Kreisel Cổng 11 arbeitet, berichtet, dass selbst eine kurze Strecke zur Arbeit aufgrund der Verkehrsüberlastung schwierig geworden ist. Viele Fahrer aus dem Norden und Westen von Hồ Chí Minh nutzen den Weg über den Kreisel Cổng 11 und die Schnellstraße, anstatt die Nationalstraße 51 oder die Schnellstraße Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây zu nehmen. Die Straße Võ Nguyên Giáp zwischen der Schnellstraße und dem Kreisel Cổng 11 ist etwa einen Kilometer lang, doch nach Feiertagen und Wochenenden sind alle drei Spuren voll, was Motorradfahrern besonders gefährlich wird.
Der Leiter der Abteilung für Verkehrsmanagement und Verkehrssicherheit, Herr Dương Anh Tuấn, erklärte, dass die Nutzung der Schnellstraße den Verkehr an der Kreuzung erhöht und die Situation komplizierter gemacht hat. Derzeit dürfen nur Fahrzeuge mit weniger als neun Plätzen über die Kreuzung fahren. Sollte die Nutzung ausgeweitet werden, könnte die Gefahr von Unfällen und Verkehrsstopps stark steigen, wenn keine Lösung gefunden wird.
Die Verkehrssituation an der Kreuzung zwischen der Schnellstraße Biên Hòa – Vũng Tàu und der Straße Võ Nguyên Giáp hat sich nach der vorübergehenden Inbetriebnahme der Schnellstraße verschärft. Die Straße Võ Nguyên Giáp, die ursprünglich als Verbindung zur Nationalstraße 51 diente, ist häufig verstopft, was das Leben der Einwohner erheblich beeinträchtigt. Die Schnellstraße wurde im Mai in Betrieb genommen und hat zwar den Verkehr auf der Nationalstraße 51 reduziert, doch gleichzeitig den Verkehr an der Kreuzung mit der Straße Võ Nguyên Giáp und dem Kreisel Cổng 11 erhöht.
Der Fahrer Đinh Văn Minh, der in der Nähe der Kreuzung wohnt und in dem Kreisel Cổng 11 arbeitet, berichtet, dass selbst eine kurze Strecke zur Arbeit aufgrund der Verkehrsüberlastung schwierig geworden ist. Viele Fahrer aus dem Norden und Westen von Hồ Chí Minh nutzen den Weg über den Kreisel Cổng 11 und die Schnellstraße, anstatt die Nationalstraße 51 oder die Schnellstraße Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây zu nehmen. Die Straße Võ Nguyên Giáp zwischen der Schnellstraße und dem Kreisel Cổng 11 ist etwa einen Kilometer lang, doch nach Feiertagen und Wochenenden sind alle drei Spuren voll, was Motorradfahrern besonders gefährlich wird.
Der Leiter der Abteilung für Verkehrsmanagement und Verkehrssicherheit, Herr Dương Anh Tuấn, erklärte, dass die Nutzung der Schnellstraße den Verkehr an der Kreuzung erhöht und die Situation komplizierter gemacht hat. Derzeit dürfen nur Fahrzeuge mit weniger als neun Plätzen über die Kreuzung fahren. Sollte die Nutzung ausgeweitet werden, könnte die Gefahr von Unfällen und Verkehrsstopps stark steigen, wenn keine Lösung gefunden wird.