Regen und feuchtes Wetter machen viele Insekten sehr stark. Das macht es schwer, die Brücke zu bauen. Die Arbeiter arbeiten jetzt morgens und abends, um den Plan zu halten. Der Chef des Projekts sagt, die Arbeit geht weiter, obwohl das Wetter schlecht ist. Er sagt, die Arbeiter arbeiten weiter, um den Plan zu erfüllen.
Die vielen Regen und der starke Wind helfen den Insekten, sich zu vermehren. Das macht die Arbeit auf der Brücke schwer. Um den Plan zu halten, arbeiten die Arbeiter zusätzlich in den frühen Morgen und Abend. Gleichzeitig wird die Arbeit gut gemacht, die Sicherheit und der Schutz der Natur sind wichtig. Die Arbeit ist in mehrere Teile geteilt, und die verschiedenen Teile sind unterschiedlich weit fortgeschritten.
Außerdem wird ein neuer Teil gebaut, der die Straße verlängert. Dieser Teil wird im Jahr 2026 begonnen. Die Planung für die Leute, die betroffen sind, ist schwer, weil die Gelder weniger sind als früher. Das führt zu Verzögerungen und macht die Finanzen des Projekts schwierig. Die Lieferung von Baustoffen wie Kies und Stein ist aufgrund von Problemen stark eingeschränkt.
Das Projekt kostet fast 8.000 Milliarden VND. Die Brücke ist etwa 15,14 Kilometer lang. Sie verbindet die Regionen Vĩnh Long und Cần Thơ. Sie ist Teil einer Reihe von Brücken über den Fluss Hậu. Die Projektverwaltung arbeitet hart, um die Arbeit trotz der Probleme voranzutreiben.
Regen und feuchtes Wetter machen viele Insekten sehr stark. Das macht es schwer, die Brücke zu bauen. Die Arbeiter arbeiten jetzt morgens und abends, um den Plan zu halten. Der Chef des Projekts sagt, die Arbeit geht weiter, obwohl das Wetter schlecht ist. Er sagt, die Arbeiter arbeiten weiter, um den Plan zu erfüllen.
Die vielen Regen und der starke Wind helfen den Insekten, sich zu vermehren. Das macht die Arbeit auf der Brücke schwer. Um den Plan zu halten, arbeiten die Arbeiter zusätzlich in den frühen Morgen und Abend. Gleichzeitig wird die Arbeit gut gemacht, die Sicherheit und der Schutz der Natur sind wichtig. Die Arbeit ist in mehrere Teile geteilt, und die verschiedenen Teile sind unterschiedlich weit fortgeschritten.
Außerdem wird ein neuer Teil gebaut, der die Straße verlängert. Dieser Teil wird im Jahr 2026 begonnen. Die Planung für die Leute, die betroffen sind, ist schwer, weil die Gelder weniger sind als früher. Das führt zu Verzögerungen und macht die Finanzen des Projekts schwierig. Die Lieferung von Baustoffen wie Kies und Stein ist aufgrund von Problemen stark eingeschränkt.
Das Projekt kostet fast 8.000 Milliarden VND. Die Brücke ist etwa 15,14 Kilometer lang. Sie verbindet die Regionen Vĩnh Long und Cần Thơ. Sie ist Teil einer Reihe von Brücken über den Fluss Hậu. Die Projektverwaltung arbeitet hart, um die Arbeit trotz der Probleme voranzutreiben.