Die neue Schnellstraße von Bến Lức nach Long Thành spart mehr als eine Stunde Fahrtzeit. Dadurch können Güter und Touristen aus dem Mekongdelta besser mit dem Hafen, dem Flughafen und den Städten im Süden verbunden werden. Vorher musste man durch das Stadtzentrum von Ho Chi Minh City, wo es oft stark verstopft war. Die neue Straße macht die Fahrt sicherer und schneller. Viele Fahrer freuen sich, dass sie jetzt nicht mehr so lange warten müssen.
Anh Võ Thành Nam, 45, aus Tây Ninh, ist Lastwagenfahrer. Er transportiert Obst und Güter von TP Tân An nach Vũng Tàu. Früher musste er durch das Stadtzentrum fahren, was oft verstopft war. Besonders schwierig war die Brücke Phú Mỹ, wo es in der Rush Hour oft zu Staus kam. Wenn ein Auto stehen blieb oder einen Unfall hatte, stieg der Verkehr noch mehr an. Manchmal brauchte er bis zu fünf Stunden für 150 Kilometer. „Einmal war ich zwei Stunden in der Schlange und musste die Lieferung verschieben“, erinnert er sich.
Viele Fahrer fuhren deshalb schon um Mitternacht los. Die Kosten für die neue Straße sind hoch, aber sie sparen Zeit und Sprit. Für Unternehmen wie HTX Vũ Hồng Phát ist die Straße eine große Hilfe. Früher war der Weg durch Ho Chi Minh City oft zu langsam, und das Obst verfaulte. Die neue Straße ermöglicht es, die Früchte schneller zu transportieren und so weniger zu verlieren.
Die Straße wird auch für den Tourismus wichtig. Anh Lê Thanh Tâm, ein Tourguide aus Trà Vinh, bringt oft Gruppen nach Vũng Tàu. Weil die Strecke lang ist, müssen die Touristen oft um Mitternacht aufstehen. Auf dem Rückweg stoppen sie oft in TP Tân An, um zu essen. Aber wenn es in Ho Chi Minh City zu Stau kommt, können sie bis zu eine Stunde warten. Mit der neuen Straße wird das besser. Die Touristen können schneller und sicherer fahren. Anh Tâm wird bald die erste Tour über die neue Straße starten. Obwohl die Kosten nicht gering sind, denkt er, dass die Tour nicht teurer wird, da die Kosten auf alle Touristen verteilt werden.
Die neue Schnellstraße von Bến Lức nach Long Thành spart mehr als eine Stunde Fahrtzeit. Dadurch können Güter und Touristen aus dem Mekongdelta besser mit dem Hafen, dem Flughafen und den Städten im Süden verbunden werden. Vorher musste man durch das Stadtzentrum von Ho Chi Minh City, wo es oft stark verstopft war. Die neue Straße macht die Fahrt sicherer und schneller. Viele Fahrer freuen sich, dass sie jetzt nicht mehr so lange warten müssen.
Anh Võ Thành Nam, 45, aus Tây Ninh, ist Lastwagenfahrer. Er transportiert Obst und Güter von TP Tân An nach Vũng Tàu. Früher musste er durch das Stadtzentrum fahren, was oft verstopft war. Besonders schwierig war die Brücke Phú Mỹ, wo es in der Rush Hour oft zu Staus kam. Wenn ein Auto stehen blieb oder einen Unfall hatte, stieg der Verkehr noch mehr an. Manchmal brauchte er bis zu fünf Stunden für 150 Kilometer. „Einmal war ich zwei Stunden in der Schlange und musste die Lieferung verschieben“, erinnert er sich.
Viele Fahrer fuhren deshalb schon um Mitternacht los. Die Kosten für die neue Straße sind hoch, aber sie sparen Zeit und Sprit. Für Unternehmen wie HTX Vũ Hồng Phát ist die Straße eine große Hilfe. Früher war der Weg durch Ho Chi Minh City oft zu langsam, und das Obst verfaulte. Die neue Straße ermöglicht es, die Früchte schneller zu transportieren und so weniger zu verlieren.
Die Straße wird auch für den Tourismus wichtig. Anh Lê Thanh Tâm, ein Tourguide aus Trà Vinh, bringt oft Gruppen nach Vũng Tàu. Weil die Strecke lang ist, müssen die Touristen oft um Mitternacht aufstehen. Auf dem Rückweg stoppen sie oft in TP Tân An, um zu essen. Aber wenn es in Ho Chi Minh City zu Stau kommt, können sie bis zu eine Stunde warten. Mit der neuen Straße wird das besser. Die Touristen können schneller und sicherer fahren. Anh Tâm wird bald die erste Tour über die neue Straße starten. Obwohl die Kosten nicht gering sind, denkt er, dass die Tour nicht teurer wird, da die Kosten auf alle Touristen verteilt werden.