In den ersten 24 Stunden nachdem die Straße Bến Lức - Long Thành fertig war, wurden fast 25.000 Autos gezählt. Dabei kamen mehr als 1,8 Millionen Euro herein. Die Straße ist eine wichtige Straße in Südvietnam. Sie wurde nach 12 Jahren gebaut und fertig am 1. Oktober. Sie verbindet viele Städte und ist gut für den Verkehr. Nachdem die Straße geöffnet wurde, stieg die Anzahl der Autos um 30 Prozent. Der Geldverkehr stieg sogar um 140 Prozent.
Zuvor war die Straße nur an einigen Stellen nutzbar. Die Baustelle begann im Juli 2014. Sie ist ein wichtiger Teil der Straße von Norden nach Süden und liegt in einer wichtigen Region. Die Straße ist 57,8 Kilometer lang und geht durch verschiedene Städte. Sie hat sieben Kreuzungen, die mit anderen Straßen verbunden sind. In der Nähe des Endpunkts wird sie weitergebaut, um mit der Biên Hòa - Vũng Tàu-Straße verbunden zu werden. Doch der Anschluss ist noch nicht fertig, also ist der Verkehr noch nicht vollständig.
Die Gebühren sind unterschiedlich, je nachdem welches Auto fährt und welche Strecke. Alle Autos zahlen mit einer Technik namens ETC. Die geringsten Gebühren gibt es für kleine Autos und Lastwagen unter zwei Tonnen. Die höchsten Gebühren sind für große Lastwagen und Container. Die Gebühren sind verschieden, je nachdem ob die Autos die ganze Strecke fahren oder nur einen Teil.
In den ersten 24 Stunden nachdem die Straße Bến Lức - Long Thành fertig war, wurden fast 25.000 Autos gezählt. Dabei kamen mehr als 1,8 Millionen Euro herein. Die Straße ist eine wichtige Straße in Südvietnam. Sie wurde nach 12 Jahren gebaut und fertig am 1. Oktober. Sie verbindet viele Städte und ist gut für den Verkehr. Nachdem die Straße geöffnet wurde, stieg die Anzahl der Autos um 30 Prozent. Der Geldverkehr stieg sogar um 140 Prozent.
Zuvor war die Straße nur an einigen Stellen nutzbar. Die Baustelle begann im Juli 2014. Sie ist ein wichtiger Teil der Straße von Norden nach Süden und liegt in einer wichtigen Region. Die Straße ist 57,8 Kilometer lang und geht durch verschiedene Städte. Sie hat sieben Kreuzungen, die mit anderen Straßen verbunden sind. In der Nähe des Endpunkts wird sie weitergebaut, um mit der Biên Hòa - Vũng Tàu-Straße verbunden zu werden. Doch der Anschluss ist noch nicht fertig, also ist der Verkehr noch nicht vollständig.
Die Gebühren sind unterschiedlich, je nachdem welches Auto fährt und welche Strecke. Alle Autos zahlen mit einer Technik namens ETC. Die geringsten Gebühren gibt es für kleine Autos und Lastwagen unter zwei Tonnen. Die höchsten Gebühren sind für große Lastwagen und Container. Die Gebühren sind verschieden, je nachdem ob die Autos die ganze Strecke fahren oder nur einen Teil.