Volkswagen hat Tarifverträge gekündigt. Die Arbeitnehmer reagieren mit Protesten. Die Kündigung ist Teil der VW-Krise. Das Unternehmen muss sparen. Es geht um Arbeitsplätze und Gehalt. VW will Einsparungen. Die Gewerkschaft will die bisherigen Rechte behalten. Die Tarifverhandlungen werden neu geführt. Es wird um Arbeitszeit und Gehalt gestritten. VW will mehr sparen. Die Gewerkschaft will die Verträge behalten. Die Situation ist spannend. Die Kündigung wurde am 31. Dezember bekanntgegeben. VW begründet das mit schlechter Konkurrenz aus China. Die Gewerkschaft nennt es ein "übel Foul". VW will die Kosten senken. Die Arbeitnehmer wollen ihre Rechte nicht verlieren. Die Tarifverhandlungen werden neu geführt. Es wird um viele Themen gehen. Die Gewerkschaft spricht von zehn Verträgen. VW sagt nicht, wie viele betroffen sind. Die Arbeitnehmer sind wütend. Es könnte zu Streiks kommen. Beide Seiten müssen sich aufeinander zubewegen. Die Jobgarantie bis 2030 bleibt bestehen. Doch vieles anderes steht auf der Prüfung. Die Gewerkschaft und VW-Führung haben bereits einmal eine Tarifschlacht geführt. Die Verhandlungen wurden in Hannover abgehalten. Die Arbeitnehmer trugen den Abbau von 50.000 Arbeitsplätzen mit. VW versprach eine Jobgarantie bis 2030. Die Situation ist weiterhin spannend. VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo sieht den Kurs des Unternehmens als Erpressung. Volkswagen droht mit dem Aus von Standorten, um an anderer Stelle Einsparungen durchzudrücken. Die Gewerkschaft und der Betriebsrat haben für die kommenden Wochen massive Proteste angekündigt. Zum Jahreswechsel endet bei VW die Friedenspflicht. Dann sind auch Streiks möglich. Einziger Ausweg: Beide Seiten bewegen sich in den Tarifverhandlungen aufeinander zu. Dass die Lage bei Volkswagen ernst ist, wissen auch IG Metall und Betriebsrat.
Volkswagen hat Tarifverträge gekündigt. Die Arbeitnehmer reagieren mit Protesten. Die Kündigung ist Teil der VW-Krise. Das Unternehmen muss sparen. Es geht um Arbeitsplätze und Gehalt. VW will Einsparungen. Die Gewerkschaft will die bisherigen Rechte behalten. Die Tarifverhandlungen werden neu geführt. Es wird um Arbeitszeit und Gehalt gestritten. VW will mehr sparen. Die Gewerkschaft will die Verträge behalten. Die Situation ist spannend. Die Kündigung wurde am 31. Dezember bekanntgegeben. VW begründet das mit schlechter Konkurrenz aus China. Die Gewerkschaft nennt es ein "übel Foul". VW will die Kosten senken. Die Arbeitnehmer wollen ihre Rechte nicht verlieren. Die Tarifverhandlungen werden neu geführt. Es wird um viele Themen gehen. Die Gewerkschaft spricht von zehn Verträgen. VW sagt nicht, wie viele betroffen sind. Die Arbeitnehmer sind wütend. Es könnte zu Streiks kommen. Beide Seiten müssen sich aufeinander zubewegen. Die Jobgarantie bis 2030 bleibt bestehen. Doch vieles anderes steht auf der Prüfung. Die Gewerkschaft und VW-Führung haben bereits einmal eine Tarifschlacht geführt. Die Verhandlungen wurden in Hannover abgehalten. Die Arbeitnehmer trugen den Abbau von 50.000 Arbeitsplätzen mit. VW versprach eine Jobgarantie bis 2030. Die Situation ist weiterhin spannend. VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo sieht den Kurs des Unternehmens als Erpressung. Volkswagen droht mit dem Aus von Standorten, um an anderer Stelle Einsparungen durchzudrücken. Die Gewerkschaft und der Betriebsrat haben für die kommenden Wochen massive Proteste angekündigt. Zum Jahreswechsel endet bei VW die Friedenspflicht. Dann sind auch Streiks möglich. Einziger Ausweg: Beide Seiten bewegen sich in den Tarifverhandlungen aufeinander zu. Dass die Lage bei Volkswagen ernst ist, wissen auch IG Metall und Betriebsrat.