Volkswagen hat im Dezember eine Reihe von Tarifverträgen gekündigt, um den hohen Kostendruck zu bewältigen und Regelungen anzupassen. Die Kündigung betrifft auch den Manteltarifvertrag, der grundlegende Arbeitsbedingungen für über 100.000 Beschäftigte regelt. Die Verträge werden bis zum 31. Dezember 2026 gekündigt, wodurch die Arbeitnehmer ab 2027 mögliche Folgen erwarten. Das Unternehmen begründet die Maßnahmen mit strukturellen und tiefgreifenden Marktveränderungen, die den Wettbewerbsdruck durch chinesische Hersteller stark erhöht haben. Die Maßnahmen aus dem Zukunftsplan 2030 müssen daher rasch und konsequent umgesetzt werden. Der Zukunftstarifvertrag 2024 bleibt unberührt, und die darin vereinbarte Beschäftigungssicherung bis Ende 2030 gilt weiterhin.
Das erste Überprüfungsgespräch zwischen VW, IG Metall und dem Betriebsrat fand heute statt. Es war das erste Treffen seit dem Aufsichtsratsbeschluss zum Zukunftsplan Anfang September. Das Management hat ein Mandat, den Konzern umzubauen und Milliarden einzusparen. Die Arbeitnehmer verlangten Klarheit über die Einhaltung der Zusagen aus dem Zukunftstarifvertrag von 2024, die sie in Gefahr sehen. VW erklärte, die damals vereinbarten Einsparungen seien nicht mehr ausreichend. IG Metall kritisierte die Kündigung als „übles Foul an der Belegschaft“ und einen Versuch, in die Geldbeutel der Beschäftigten zu greifen. VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo rechnet mit einer „heftigen Auseinandersetzung zum Jahreswechsel“.
Volkswagen hat im Dezember eine Reihe von Tarifverträgen gekündigt, um den hohen Kostendruck zu bewältigen und Regelungen anzupassen. Die Kündigung betrifft auch den Manteltarifvertrag, der grundlegende Arbeitsbedingungen für über 100.000 Beschäftigte regelt. Die Verträge werden bis zum 31. Dezember 2026 gekündigt, wodurch die Arbeitnehmer ab 2027 mögliche Folgen erwarten. Das Unternehmen begründet die Maßnahmen mit strukturellen und tiefgreifenden Marktveränderungen, die den Wettbewerbsdruck durch chinesische Hersteller stark erhöht haben. Die Maßnahmen aus dem Zukunftsplan 2030 müssen daher rasch und konsequent umgesetzt werden. Der Zukunftstarifvertrag 2024 bleibt unberührt, und die darin vereinbarte Beschäftigungssicherung bis Ende 2030 gilt weiterhin.
Das erste Überprüfungsgespräch zwischen VW, IG Metall und dem Betriebsrat fand heute statt. Es war das erste Treffen seit dem Aufsichtsratsbeschluss zum Zukunftsplan Anfang September. Das Management hat ein Mandat, den Konzern umzubauen und Milliarden einzusparen. Die Arbeitnehmer verlangten Klarheit über die Einhaltung der Zusagen aus dem Zukunftstarifvertrag von 2024, die sie in Gefahr sehen. VW erklärte, die damals vereinbarten Einsparungen seien nicht mehr ausreichend. IG Metall kritisierte die Kündigung als „übles Foul an der Belegschaft“ und einen Versuch, in die Geldbeutel der Beschäftigten zu greifen. VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo rechnet mit einer „heftigen Auseinandersetzung zum Jahreswechsel“.