Volkswagen hat im Dezember einige Verträge mit Arbeitern beendet, weil das Unternehmen viel Geld braucht. Sie sagen, die Verträge müssen geändert werden, weil die Situation jetzt anders ist. Ein großer Vertrag, der viele Arbeitern hilft, ist auch betroffen. Die Verträge werden bis zum 31. Dezember 2026 enden. Das Unternehmen will dadurch mehr Freiheit in den Verhandlungen haben. Die Gewerkschaft Metall sagt, das ist schlecht und ein schlechtes Spiel gegen die Arbeiter.
Die Arbeiter erwarten, dass ab 2027 etwas passiert und sie sich wehren. Der Chef der Gewerkschaft, Thorsten Gröger, meint, das Unternehmen will die Taschen der Arbeiter leeren. Der Betriebsrat von Volkswagen rechnet mit einem starken Streit kurz vor Weihnachten. Laut der Gewerkschaft wurden zehn Verträge beendet, aber der Vertrag für 2024 bleibt. In diesem Vertrag ist gesagt, dass viele Arbeiter bis 2030 beschäftigt bleiben.
Vorher gab es ein Gespräch zwischen Volkswagen und den Arbeitern, wo die Gründe für die Vertragsende erklärt wurden. Der Chef des Personals, Arne Meiswinkel, sagt, die Situation in der Autoindustrie ist sehr schlecht. Chinesische Autohersteller verkaufen günstige Autos in Europa und drücken die Preise runter. Die Pläne für die Zukunft müssen schnell umgesetzt werden. Das Unternehmen hat seit September eine Aufgabe, den Konzern zu verändern und viel Geld zu sparen. Die Arbeiter hatten das Treffen angemeldet, um zu erfahren, ob die Versprechen aus dem Vertrag für 2024 eingehalten werden.
Volkswagen hat im Dezember einige Verträge mit Arbeitern beendet, weil das Unternehmen viel Geld braucht. Sie sagen, die Verträge müssen geändert werden, weil die Situation jetzt anders ist. Ein großer Vertrag, der viele Arbeitern hilft, ist auch betroffen. Die Verträge werden bis zum 31. Dezember 2026 enden. Das Unternehmen will dadurch mehr Freiheit in den Verhandlungen haben. Die Gewerkschaft Metall sagt, das ist schlecht und ein schlechtes Spiel gegen die Arbeiter.
Die Arbeiter erwarten, dass ab 2027 etwas passiert und sie sich wehren. Der Chef der Gewerkschaft, Thorsten Gröger, meint, das Unternehmen will die Taschen der Arbeiter leeren. Der Betriebsrat von Volkswagen rechnet mit einem starken Streit kurz vor Weihnachten. Laut der Gewerkschaft wurden zehn Verträge beendet, aber der Vertrag für 2024 bleibt. In diesem Vertrag ist gesagt, dass viele Arbeiter bis 2030 beschäftigt bleiben.
Vorher gab es ein Gespräch zwischen Volkswagen und den Arbeitern, wo die Gründe für die Vertragsende erklärt wurden. Der Chef des Personals, Arne Meiswinkel, sagt, die Situation in der Autoindustrie ist sehr schlecht. Chinesische Autohersteller verkaufen günstige Autos in Europa und drücken die Preise runter. Die Pläne für die Zukunft müssen schnell umgesetzt werden. Das Unternehmen hat seit September eine Aufgabe, den Konzern zu verändern und viel Geld zu sparen. Die Arbeiter hatten das Treffen angemeldet, um zu erfahren, ob die Versprechen aus dem Vertrag für 2024 eingehalten werden.