TransnetBW muss die Stromtrasse SuedLink an einem Ort in Baden-Württemberg anders planen. Die Kabel sollen nicht mehr durch ein Salzbergwerk, sondern tiefer im Boden laufen. Das liegt daran, dass es ein Risiko gibt, weil unter dem Boden Wasser und Gestein sind. Die Planung wurde geändert, aber der Baubeginn im Jahr 2028 bleibt gleich. Das Unternehmen sagt, dass die Arbeiten weiter so laufen, wie geplant.
Nach neuen Informationen kann die Kabeltrasse bei Bad Friedrichshall an einem Stück nicht mehr durch das Salzbergwerk laufen. Stattdessen soll sie tiefer im Boden verlaufen. TransnetBW sagt, dass das aufgrund eines Risikos geschehen muss. Obwohl der Plan an einem Ort geändert wurde, bleibt der Zeitplan gleich. Das Unternehmen sagt, dass die Arbeiten an allen Orten weitergehen. Auch das Unternehmen Tennet bestätigt, dass alles gut läuft. Die Stromtrasse SuedLink soll Windstrom aus Norddeutschland nach Baden-Württemberg und Bayern transportieren. Sie ist etwa 700 Kilometer lang. Die Änderung hat keinen Einfluss auf die Gesamtdauer des Projekts. Die Arbeiten werden weiter so fortgeführt, wie geplant.
TransnetBW muss die Stromtrasse SuedLink an einem Ort in Baden-Württemberg anders planen. Die Kabel sollen nicht mehr durch ein Salzbergwerk, sondern tiefer im Boden laufen. Das liegt daran, dass es ein Risiko gibt, weil unter dem Boden Wasser und Gestein sind. Die Planung wurde geändert, aber der Baubeginn im Jahr 2028 bleibt gleich. Das Unternehmen sagt, dass die Arbeiten weiter so laufen, wie geplant.
Nach neuen Informationen kann die Kabeltrasse bei Bad Friedrichshall an einem Stück nicht mehr durch das Salzbergwerk laufen. Stattdessen soll sie tiefer im Boden verlaufen. TransnetBW sagt, dass das aufgrund eines Risikos geschehen muss. Obwohl der Plan an einem Ort geändert wurde, bleibt der Zeitplan gleich. Das Unternehmen sagt, dass die Arbeiten an allen Orten weitergehen. Auch das Unternehmen Tennet bestätigt, dass alles gut läuft. Die Stromtrasse SuedLink soll Windstrom aus Norddeutschland nach Baden-Württemberg und Bayern transportieren. Sie ist etwa 700 Kilometer lang. Die Änderung hat keinen Einfluss auf die Gesamtdauer des Projekts. Die Arbeiten werden weiter so fortgeführt, wie geplant.