Bundesverkehrsminister Bilger ist nicht zufrieden mit dem Tempo, wie die Bahn die Straßen repariert. Er sagte, viele Straßen seien lange nicht in Betrieb, aber die Probleme werden nicht besser. Bilger will, dass bis 2029 70 Prozent der Züge pünktlich fahren. Die Pünktlichkeit war meist zwischen 50 und 60 Prozent. Er sagt, dass die Reparaturen zu lange dauern und die Verbesserungen nicht so groß sind wie die Sperrungen.
Die Reparaturen betreffen die Gleise, Weichen und die Technik der Bahn. Bei den Arbeiten werden ganze Abschnitte geschlossen und neu gebaut. Viele Menschen finden, dass die Verbesserungen nicht so stark sind wie die Sperrungen. Die Bahn-Chefin sagte, künftig weniger Reparaturen pro Jahr durchzuführen. Sie will die Arbeiten effizienter machen, damit die Straßen schneller wieder in Betrieb gehen.
Bundesverkehrsminister Bilger ist nicht zufrieden mit dem Tempo, wie die Bahn die Straßen repariert. Er sagte, viele Straßen seien lange nicht in Betrieb, aber die Probleme werden nicht besser. Bilger will, dass bis 2029 70 Prozent der Züge pünktlich fahren. Die Pünktlichkeit war meist zwischen 50 und 60 Prozent. Er sagt, dass die Reparaturen zu lange dauern und die Verbesserungen nicht so groß sind wie die Sperrungen.
Die Reparaturen betreffen die Gleise, Weichen und die Technik der Bahn. Bei den Arbeiten werden ganze Abschnitte geschlossen und neu gebaut. Viele Menschen finden, dass die Verbesserungen nicht so stark sind wie die Sperrungen. Die Bahn-Chefin sagte, künftig weniger Reparaturen pro Jahr durchzuführen. Sie will die Arbeiten effizienter machen, damit die Straßen schneller wieder in Betrieb gehen.