Die USA haben neue Sanktionen gegen den iranischen Luftverkehr eingeführt. Danach sollen iranische Flugzeuge weltweit nicht mehr abgefertigt werden. Doch in der Türkei landen sie weiterhin. Die Türkei nutzt offenbar ein Schlupfloch, um den iranischen Flugverkehr weiterhin zu ermöglichen.
Für Farnaz war die Situation am Montag besonders dringend. In wenigen Tagen beginnt sie ein Studium in einem EU-Land. Doch plötzlich hieß es aus den USA: Alle iranischen Airlines werden sanktioniert. Ihre Familie riet ihr, schnell ein Ticket zu buchen, selbst wenn sie dafür zwei Tage am Flughafen in Istanbul warten müsse. Sonst könne sie nicht mehr mit dem Flugzeug aus Iran weg.
Die Ticketpreise stiegen in kürzester Zeit stark an. Wie Farnaz wollen offenbar viele Iraner das Land verlassen, solange es noch mit dem Flugzeug möglich ist. Seit Beginn des Krieges gibt es ohnehin nur wenige Flugverbindungen. Letztendlich rief ihre Familie am Flughafen an. Dort wurde ihnen gesagt, dass die Flüge starten. Dasselbe bestätigten die Fluggesellschaften Iran Air und Iran Airtour. Andere Airlines gaben keine Informationen.
Die Sanktionen sollen ab dem 23. September in Kraft treten. Dann dürfen iranische Flugzeuge nicht mehr mit Treibstoff versorgt werden, keine Landedienstleistungen erhalten und ihre Tickets dürfen nicht verkauft werden. Andernfalls werden die Dienstleister vom Dollarsystem ausgeschlossen. Die Türkei ist zwar nicht grundsätzlich gegen die Sanktionen, hat aber ein offizielles Verbot für iranische Flughäfen. Dennoch nutzt sie offensichtlich Schlupflöcher.
Die Firma FUGO übernimmt ab dem 23. September die Abfertigung iranischer Flugzeuge – mit Genehmigung der türkischen Luftfahrtbehörde. FUGO ist spezialisiert auf schwierige Fälle und hat bereits Mahan Air und eine russische Airline abgefertigt. Sie ist unabhängig vom internationalen Zahlungssystem und wird vom türkischen Staat nicht als Risiko angesehen. Für Farnaz könnte das bedeuten, dass sie weiterhin in die Türkei fliegen kann, um nach Europa zu gelangen. Falls es keine Flüge mehr gibt, wird sie stattdessen mit dem Bus oder Zug weiterreisen. Wie lange die Türkei sich dem Druck aus Washington entziehen kann, bleibt abzuwarten. Vorerst können Iraner nur über Istanbul Richtung Westen fliegen.
Die USA haben neue Sanktionen gegen den iranischen Luftverkehr eingeführt. Danach sollen iranische Flugzeuge weltweit nicht mehr abgefertigt werden. Doch in der Türkei landen sie weiterhin. Die Türkei nutzt offenbar ein Schlupfloch, um den iranischen Flugverkehr weiterhin zu ermöglichen.
Für Farnaz war die Situation am Montag besonders dringend. In wenigen Tagen beginnt sie ein Studium in einem EU-Land. Doch plötzlich hieß es aus den USA: Alle iranischen Airlines werden sanktioniert. Ihre Familie riet ihr, schnell ein Ticket zu buchen, selbst wenn sie dafür zwei Tage am Flughafen in Istanbul warten müsse. Sonst könne sie nicht mehr mit dem Flugzeug aus Iran weg.
Die Ticketpreise stiegen in kürzester Zeit stark an. Wie Farnaz wollen offenbar viele Iraner das Land verlassen, solange es noch mit dem Flugzeug möglich ist. Seit Beginn des Krieges gibt es ohnehin nur wenige Flugverbindungen. Letztendlich rief ihre Familie am Flughafen an. Dort wurde ihnen gesagt, dass die Flüge starten. Dasselbe bestätigten die Fluggesellschaften Iran Air und Iran Airtour. Andere Airlines gaben keine Informationen.
Die Sanktionen sollen ab dem 23. September in Kraft treten. Dann dürfen iranische Flugzeuge nicht mehr mit Treibstoff versorgt werden, keine Landedienstleistungen erhalten und ihre Tickets dürfen nicht verkauft werden. Andernfalls werden die Dienstleister vom Dollarsystem ausgeschlossen. Die Türkei ist zwar nicht grundsätzlich gegen die Sanktionen, hat aber ein offizielles Verbot für iranische Flughäfen. Dennoch nutzt sie offensichtlich Schlupflöcher.
Die Firma FUGO übernimmt ab dem 23. September die Abfertigung iranischer Flugzeuge – mit Genehmigung der türkischen Luftfahrtbehörde. FUGO ist spezialisiert auf schwierige Fälle und hat bereits Mahan Air und eine russische Airline abgefertigt. Sie ist unabhängig vom internationalen Zahlungssystem und wird vom türkischen Staat nicht als Risiko angesehen. Für Farnaz könnte das bedeuten, dass sie weiterhin in die Türkei fliegen kann, um nach Europa zu gelangen. Falls es keine Flüge mehr gibt, wird sie stattdessen mit dem Bus oder Zug weiterreisen. Wie lange die Türkei sich dem Druck aus Washington entziehen kann, bleibt abzuwarten. Vorerst können Iraner nur über Istanbul Richtung Westen fliegen.