Bundesumweltminister Schneider hat bei den Vereinten Nationen einen Fahrplan für den Ausstieg Deutschlands aus fossilen Energien vorgelegt. Mit dieser Initiative will er weltweit mehr Dynamik erzeugen, sagte er am Rande der UNO-Generalversammlung in New York. Das Verfahren geht auf Beschlüsse der Weltklimakonferenzen zurück, die Staaten verpflichten, ihre Maßnahmen zum Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas in einer sogenannten „Roadmap“ darzulegen. Deutschland ist nach Frankreich und den Niederlanden das dritte Land, das dem nachkommt.
Im Fahrplan sind bekannte Maßnahmen enthalten, mit denen das Land bis 2045 klimaneutral werden will. Dazu gehören der Umstieg auf erneuerbare Energien, die sogenannte Wärmewende sowie eine Erhöhung der E-Mobilität. Der Plan wurde am Vormittag vom Bundeskabinett gebilligt. Umweltverbände begrüßten den Schritt, doch die derzeitige Bundespolitik steht einer Abkehr von fossilen Energien entgegen, wie etwa der WWF hervorhob. Die Herausforderung besteht darin, die notwendigen politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu schaffen, um den Fahrplan in die Praxis umzusetzen. Es bleibt abzuwarten, ob die geplanten Maßnahmen tatsächlich in der Praxis umgesetzt werden können, um den angestrebten Klimaschutz in der Realität zu verwirklichen.
Bundesumweltminister Schneider hat bei den Vereinten Nationen einen Fahrplan für den Ausstieg Deutschlands aus fossilen Energien vorgelegt. Mit dieser Initiative will er weltweit mehr Dynamik erzeugen, sagte er am Rande der UNO-Generalversammlung in New York. Das Verfahren geht auf Beschlüsse der Weltklimakonferenzen zurück, die Staaten verpflichten, ihre Maßnahmen zum Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas in einer sogenannten „Roadmap“ darzulegen. Deutschland ist nach Frankreich und den Niederlanden das dritte Land, das dem nachkommt.
Im Fahrplan sind bekannte Maßnahmen enthalten, mit denen das Land bis 2045 klimaneutral werden will. Dazu gehören der Umstieg auf erneuerbare Energien, die sogenannte Wärmewende sowie eine Erhöhung der E-Mobilität. Der Plan wurde am Vormittag vom Bundeskabinett gebilligt. Umweltverbände begrüßten den Schritt, doch die derzeitige Bundespolitik steht einer Abkehr von fossilen Energien entgegen, wie etwa der WWF hervorhob. Die Herausforderung besteht darin, die notwendigen politischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen zu schaffen, um den Fahrplan in die Praxis umzusetzen. Es bleibt abzuwarten, ob die geplanten Maßnahmen tatsächlich in der Praxis umgesetzt werden können, um den angestrebten Klimaschutz in der Realität zu verwirklichen.