Bundesumweltminister Schneider hat bei den Vereinten Nationen einen Fahrplan für den Ausstieg Deutschlands aus fossilen Energien vorgelegt. Mit dieser Maßnahme will er weltweit mehr Dynamik erzeugen, sagte er am Rande der UNO-Generalversammlung in New York. Das Verfahren geht auf Beschlüsse der Weltklimakonferenzen zurück, wodurch Staaten verpflichtet sind, ihre Schritte zum Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas in einer sogenannten „Roadmap“ darzulegen. Deutschland ist nach Frankreich und den Niederlanden das dritte Land, das diesem Anspruch folgt.
Der Fahrplan enthält bekannte Maßnahmen, mit denen das Land bis 2045 klimaneutral werden will. Dazu zählen der Umstieg auf erneuerbare Energien, die sogenannte Wärmewende sowie eine Erhöhung der E-Mobilität. Der Plan wurde am Vormittag vom Bundeskabinett gebilligt. Umweltverbände begrüßten den Schritt, doch die derzeitige Bundespolitik steht einer Abkehr von fossilen Energien entgegen, wie der WWF betonte. Die Umsetzung des Fahrplans wird daher auch von der Politik stark beeinflusst, da sie unter Druck steht, die Ziele der Klimakonferenzen umzusetzen.
Bundesumweltminister Schneider hat bei den Vereinten Nationen einen Fahrplan für den Ausstieg Deutschlands aus fossilen Energien vorgelegt. Mit dieser Maßnahme will er weltweit mehr Dynamik erzeugen, sagte er am Rande der UNO-Generalversammlung in New York. Das Verfahren geht auf Beschlüsse der Weltklimakonferenzen zurück, wodurch Staaten verpflichtet sind, ihre Schritte zum Ausstieg aus Kohle, Öl und Gas in einer sogenannten „Roadmap“ darzulegen. Deutschland ist nach Frankreich und den Niederlanden das dritte Land, das diesem Anspruch folgt.
Der Fahrplan enthält bekannte Maßnahmen, mit denen das Land bis 2045 klimaneutral werden will. Dazu zählen der Umstieg auf erneuerbare Energien, die sogenannte Wärmewende sowie eine Erhöhung der E-Mobilität. Der Plan wurde am Vormittag vom Bundeskabinett gebilligt. Umweltverbände begrüßten den Schritt, doch die derzeitige Bundespolitik steht einer Abkehr von fossilen Energien entgegen, wie der WWF betonte. Die Umsetzung des Fahrplans wird daher auch von der Politik stark beeinflusst, da sie unter Druck steht, die Ziele der Klimakonferenzen umzusetzen.