Die Europäische Union plant, Bahnreisen über Landesgrenzen deutlich zu vereinfachen, um eine einheitliche und rechtsichere Reiseerfahrung für Fahrgäste zu schaffen. Das Ziel der Kommission ist es, ein Ticket für mehrere Zugunternehmen einzuführen, das es ermöglicht, quer durch Europa zu fahren. Im Mai wurde bereits ein Gesetzesvorschlag vorgestellt, der die Reisenden in der Lage versetzen soll, online alle Optionen zu vergleichen und über Grenzen hinweg von A nach B zu reisen. Große Ticketplattformen sollen verpflichtet werden, auch Fahrkarten anderer Betreiber anzubieten, sofern diese dies zulassen.
Bislang werden bei vielen internationalen Fahrten getrennte Tickets unterschiedlicher Unternehmen ausgestellt, wodurch Fahrgäste rechtlich separate Verträge abschließen. Selbst bei einer Online-Buchung bleibt die rechtliche Trennung bestehen. Bei Verspätungen des ersten Zugs und fehlendem Anschluss dürfen Reisende bisher nicht einfach den nächsten Zug nehmen, da sie nur für die Verspätung des ersten Zugs Entschädigung beanspruchen können. Künftig sollen solche Tickets als ein zusammenhängendes Ticket gelten, sodass Reisende ohne zusätzliche Kosten umsteigen dürfen, sofern genügend Umstiegszeit eingeplant war.
Die Vorschläge der Kommission müssen noch von den Mitgliedstaaten und dem Europäischen Parlament genehmigt werden. EU-Verkehrskommissar Tzitzikostas setzte sich bei der Messe „Innotrans“ in Berlin erneut für die Pläne ein. Das Ziel sei, „eine Reise, eine Buchung und volle Rechte für Fahrgäste“ zu schaffen, um grenzüberschreitende Reisen mit verschiedenen Zuganbietern einfacher und attraktiver zu gestalten.
Die Europäische Union plant, Bahnreisen über Landesgrenzen deutlich zu vereinfachen, um eine einheitliche und rechtsichere Reiseerfahrung für Fahrgäste zu schaffen. Das Ziel der Kommission ist es, ein Ticket für mehrere Zugunternehmen einzuführen, das es ermöglicht, quer durch Europa zu fahren. Im Mai wurde bereits ein Gesetzesvorschlag vorgestellt, der die Reisenden in der Lage versetzen soll, online alle Optionen zu vergleichen und über Grenzen hinweg von A nach B zu reisen. Große Ticketplattformen sollen verpflichtet werden, auch Fahrkarten anderer Betreiber anzubieten, sofern diese dies zulassen.
Bislang werden bei vielen internationalen Fahrten getrennte Tickets unterschiedlicher Unternehmen ausgestellt, wodurch Fahrgäste rechtlich separate Verträge abschließen. Selbst bei einer Online-Buchung bleibt die rechtliche Trennung bestehen. Bei Verspätungen des ersten Zugs und fehlendem Anschluss dürfen Reisende bisher nicht einfach den nächsten Zug nehmen, da sie nur für die Verspätung des ersten Zugs Entschädigung beanspruchen können. Künftig sollen solche Tickets als ein zusammenhängendes Ticket gelten, sodass Reisende ohne zusätzliche Kosten umsteigen dürfen, sofern genügend Umstiegszeit eingeplant war.
Die Vorschläge der Kommission müssen noch von den Mitgliedstaaten und dem Europäischen Parlament genehmigt werden. EU-Verkehrskommissar Tzitzikostas setzte sich bei der Messe „Innotrans“ in Berlin erneut für die Pläne ein. Das Ziel sei, „eine Reise, eine Buchung und volle Rechte für Fahrgäste“ zu schaffen, um grenzüberschreitende Reisen mit verschiedenen Zuganbietern einfacher und attraktiver zu gestalten.