Die Brücke Nhật Lệ 3 in Quảng Trị wird in Kürze in Betrieb genommen und markiert mit ihrem höchsten Stahlbogen eine technische Meisterleistung. Mit einer Gesamtlänge von über 2,8 Kilometern verbindet sie die Bundesstraße 1 mit der Küstenstraße. Der Stahlbogen, der sich über eine Höhe von 50 Metern über dem Wasser erstreckt, ist in seiner Form inspiriert von den natürlichen Landschaften der Region, insbesondere den windumstrittenen Felsformationen und den fließenden Flussläufen. Die Brücke ist das Ergebnis eines umfangreichen Bauprojekts, das im Mai 2023 begonnen und bis Oktober 2026 abgeschlossen werden soll. Mit einem Investitionsvolumen von 1.325 Milliarden Dong wurde sie von der Provinzbehörde für Finanzen initiiert und ist ein zentraler Baustein für die Verbindung der Region.
Die Brücke besteht aus drei Stahlbögen, die durch ein komplexes System aus Stahlrohren und Seilen verbunden sind. Der mittlere Bogen, der etwa 50 Meter über dem Wasser und 37 Meter über dem Brückendeck liegt, ist der höchste Stahlbogen der Provinz. Die Brücke verfügt über eine breite Fahrbahn, die aus vier Fahrspuren, einer mittleren Trennfläche und einer Sicherheitszone besteht, sowie über einen Fußgängerweg, der mit natürlichen Steinen verlegt ist. Die Beleuchtung der Brücke wird durch LED-Lampen an den Stahlbögen und Seilen gesteuert und wird während Feiertagen mit farbigen Lichtmustern eingesetzt, die das Wasser der Flussläufe reflektieren und die Landschaft veredeln.
Der westliche Teil der Brücke ist bereits vollständig fertiggestellt und verbindet die Bundesstraße 1 mit der Gemeinde Quảng Ninh. Der östliche Teil, der noch in der Bauphase ist, wird abgeschlossen, um die Brücke vollständig mit den umliegenden Verkehrsnetzen zu verbinden. Die Fertigstellung der Brücke wird die Verkehrsverbindungen zwischen den Städten verbessern und gleichzeitig die Entwicklung der Region im Bereich Tourismus, Handel und Infrastruktur fördern.
Die Brücke Nhật Lệ 3 in Quảng Trị wird in Kürze in Betrieb genommen und markiert mit ihrem höchsten Stahlbogen eine technische Meisterleistung. Mit einer Gesamtlänge von über 2,8 Kilometern verbindet sie die Bundesstraße 1 mit der Küstenstraße. Der Stahlbogen, der sich über eine Höhe von 50 Metern über dem Wasser erstreckt, ist in seiner Form inspiriert von den natürlichen Landschaften der Region, insbesondere den windumstrittenen Felsformationen und den fließenden Flussläufen. Die Brücke ist das Ergebnis eines umfangreichen Bauprojekts, das im Mai 2023 begonnen und bis Oktober 2026 abgeschlossen werden soll. Mit einem Investitionsvolumen von 1.325 Milliarden Dong wurde sie von der Provinzbehörde für Finanzen initiiert und ist ein zentraler Baustein für die Verbindung der Region.
Die Brücke besteht aus drei Stahlbögen, die durch ein komplexes System aus Stahlrohren und Seilen verbunden sind. Der mittlere Bogen, der etwa 50 Meter über dem Wasser und 37 Meter über dem Brückendeck liegt, ist der höchste Stahlbogen der Provinz. Die Brücke verfügt über eine breite Fahrbahn, die aus vier Fahrspuren, einer mittleren Trennfläche und einer Sicherheitszone besteht, sowie über einen Fußgängerweg, der mit natürlichen Steinen verlegt ist. Die Beleuchtung der Brücke wird durch LED-Lampen an den Stahlbögen und Seilen gesteuert und wird während Feiertagen mit farbigen Lichtmustern eingesetzt, die das Wasser der Flussläufe reflektieren und die Landschaft veredeln.
Der westliche Teil der Brücke ist bereits vollständig fertiggestellt und verbindet die Bundesstraße 1 mit der Gemeinde Quảng Ninh. Der östliche Teil, der noch in der Bauphase ist, wird abgeschlossen, um die Brücke vollständig mit den umliegenden Verkehrsnetzen zu verbinden. Die Fertigstellung der Brücke wird die Verkehrsverbindungen zwischen den Städten verbessern und gleichzeitig die Entwicklung der Region im Bereich Tourismus, Handel und Infrastruktur fördern.