Die Transportkosten von China nach den USA sind aufgrund des Kriegs in der Region stark gestiegen. Ein Seecontainer kostet jetzt viermal so viel wie vor dem Krieg. Ein Unternehmen berechnet für einen Container 10.948 Dollar. Die Preise sind fast so hoch wie in der Corona-Zeit. Ein Analyst bestätigte, dass die Frachtraten nur noch knapp unter dem höchsten Preis liegen, den es während der Pandemie gab. Im Januar 2022 war ein Rekordpreis von 11.900 Dollar erreicht worden. Die Strecke von Shanghai nach New York ist eine der wichtigsten Routen. Die Gründe dafür sind die teuren Rohölpreise und der teure Kraftstoff für die Schiffe. Die Reedereien geben die höheren Kosten an ihre Kunden weiter. Die Situation ist für viele Unternehmen schwierig, weil die Preise sehr hoch sind. Die Reedereien erklären, dass sie die Mehrkosten nicht selbst tragen können. Die Preise bleiben hoch, weil die Situation noch nicht besser wird. Die Folgen des Kriegs sind noch nicht vorbei.
Die Transportkosten von China nach den USA sind aufgrund des Kriegs in der Region stark gestiegen. Ein Seecontainer kostet jetzt viermal so viel wie vor dem Krieg. Ein Unternehmen berechnet für einen Container 10.948 Dollar. Die Preise sind fast so hoch wie in der Corona-Zeit. Ein Analyst bestätigte, dass die Frachtraten nur noch knapp unter dem höchsten Preis liegen, den es während der Pandemie gab. Im Januar 2022 war ein Rekordpreis von 11.900 Dollar erreicht worden. Die Strecke von Shanghai nach New York ist eine der wichtigsten Routen. Die Gründe dafür sind die teuren Rohölpreise und der teure Kraftstoff für die Schiffe. Die Reedereien geben die höheren Kosten an ihre Kunden weiter. Die Situation ist für viele Unternehmen schwierig, weil die Preise sehr hoch sind. Die Reedereien erklären, dass sie die Mehrkosten nicht selbst tragen können. Die Preise bleiben hoch, weil die Situation noch nicht besser wird. Die Folgen des Kriegs sind noch nicht vorbei.