Vizekanzler Klingbeil fordert von der Europäischen Union rasche Maßnahmen, um die Situation bei Volkswagen zu verbessern. Er betont, dass es dringend notwendig sei, Zölle auf chinesische Hybridautos einzuführen und klare Regeln für die lokale Produktion zu schaffen. In Gesprächen mit Arbeitnehmervertretern in Wolfsburg machte er deutlich, dass chinesische Hersteller in Europa nur dann erfolgreich sein können, wenn sie gemeinsame Unternehmen gründen. In China mussten westliche Automobilhersteller jahrelang mit chinesischen Partnern zusammenarbeiten, um am Markt zu bestehen. Niedersachsens Ministerpräsidentin Lies von der SPD betont, dass der Wettbewerb in der Branche derzeit ungleich ist und die Regeln nicht mehr fair sind. Die Lage in der deutschen Autoindustrie sei dramatisch.
Die EU hat China nach Angaben der „Financial Times“ zur freiwilligen Begrenzung der Exporte von Hybridfahrzeugen aufgefordert. Brüssel will, dass die Verkäufe dieser Autos etwa 15 Prozent des EU-Marktes ausmachen. Volkswagen steckt in einer schweren Krise. Der Konzern plant, in den nächsten Jahren ein großes Sparprogramm umzusetzen und dabei rund 50.000 Arbeitsplätze zu streichen. Experten warnen, dass die Probleme in der deutschen Autoindustrie nur mit politischen und wirtschaftlichen Lösungen überwunden werden können.
Vizekanzler Klingbeil fordert von der Europäischen Union rasche Maßnahmen, um die Situation bei Volkswagen zu verbessern. Er betont, dass es dringend notwendig sei, Zölle auf chinesische Hybridautos einzuführen und klare Regeln für die lokale Produktion zu schaffen. In Gesprächen mit Arbeitnehmervertretern in Wolfsburg machte er deutlich, dass chinesische Hersteller in Europa nur dann erfolgreich sein können, wenn sie gemeinsame Unternehmen gründen. In China mussten westliche Automobilhersteller jahrelang mit chinesischen Partnern zusammenarbeiten, um am Markt zu bestehen. Niedersachsens Ministerpräsidentin Lies von der SPD betont, dass der Wettbewerb in der Branche derzeit ungleich ist und die Regeln nicht mehr fair sind. Die Lage in der deutschen Autoindustrie sei dramatisch.
Die EU hat China nach Angaben der „Financial Times“ zur freiwilligen Begrenzung der Exporte von Hybridfahrzeugen aufgefordert. Brüssel will, dass die Verkäufe dieser Autos etwa 15 Prozent des EU-Marktes ausmachen. Volkswagen steckt in einer schweren Krise. Der Konzern plant, in den nächsten Jahren ein großes Sparprogramm umzusetzen und dabei rund 50.000 Arbeitsplätze zu streichen. Experten warnen, dass die Probleme in der deutschen Autoindustrie nur mit politischen und wirtschaftlichen Lösungen überwunden werden können.