Die Deutsche Post AG hat ihren Namenswechsel zu DHL AG vollzogen. Der Schritt ist Teil einer Strategie, die die Internationalisierung des Konzerns unterstreichen soll. Der alte Name bleibt für das Inlandsgeschäft erhalten, während der neue Name ab sofort die gesamte Unternehmensgruppe repräsentiert. Die Umbenennung wurde bereits im Mai von der Hauptversammlung beschlossen, bei der sich fast 100 Prozent der Anteilseigner für den Namenwechsel ausgesprochen hatten. Der Konzern gab die Änderung heute in Bonn bekannt. Die Notierung an der Frankfurter Börse lautet ab sofort nur noch DHL AG.
Der Name DHL steht für die drei Gründer des US-Unternehmens, das 2002 von der Deutschen Post übernommen wurde. Die Übernahme wurde damals von Klaus Zumwinkel initiiert und umgesetzt. Er erkannte früh die Bedeutung des Online-Geschäfts für Paketdienstleister und den Niedergang des klassischen Briefgeschäfts. Sein Nachfolger Frank Appel setzte diese Strategie und die weitere Internationalisierung konsequent fort. Heute ist der Konzern ein globaler Player mit rund 534.000 Mitarbeitenden, wobei ein Drittel der Stellen in Deutschland angesiedelt sind.
Der alte Name „Deutsche Post AG“ verschwindet nicht vollständig, sondern wird in einer neu gegründeten Gesellschaft unter demselben Namen weitergeführt. Diese Tochtergesellschaft bündelt das inländische Brief- und Paketgeschäft und gehört zu 100 Prozent DHL. Die Kosten für die Umstellung belaufen sich nach Unternehmensangaben auf rund 37 Millionen Euro. Verbraucher werden von der Änderung nicht viel merken, da Design, Logo und Name der Postfilialen und Agenturen unverändert bleiben. Der Paketversand wird bereits seit Jahren unter dem Namen DHL abgewickelt.
In Fachkreisen gilt die Übernahme von DHL als eine der weitsichtigsten Entscheidungen in der deutschen Wirtschaftsgeschichte. Der renommierte Post-Biograf Wolfgang Fürwengler beschrieb den Schachzug als eine Transformation einer verstaubten Behörde in ein weltweit führendes Logistikimperium. Kunden sehen das allerdings nicht immer so positiv. In der gesamten Logistikbranche häufen sich Beschwerden über Unzuverlässigkeit, Verspätungen und schlechten Service. Im vergangenen Jahr registrierte die Bundesnetzagentur mit 55.395 offiziellen Beschwerden einen historischen Höchststand, wobei rund 90 Prozent auf DHL bezogen. Im Vergleich zum Vorjahr war das eine Steigerung von 25 Prozent.
Die Deutsche Post AG hat ihren Namenswechsel zu DHL AG vollzogen. Der Schritt ist Teil einer Strategie, die die Internationalisierung des Konzerns unterstreichen soll. Der alte Name bleibt für das Inlandsgeschäft erhalten, während der neue Name ab sofort die gesamte Unternehmensgruppe repräsentiert. Die Umbenennung wurde bereits im Mai von der Hauptversammlung beschlossen, bei der sich fast 100 Prozent der Anteilseigner für den Namenwechsel ausgesprochen hatten. Der Konzern gab die Änderung heute in Bonn bekannt. Die Notierung an der Frankfurter Börse lautet ab sofort nur noch DHL AG.
Der Name DHL steht für die drei Gründer des US-Unternehmens, das 2002 von der Deutschen Post übernommen wurde. Die Übernahme wurde damals von Klaus Zumwinkel initiiert und umgesetzt. Er erkannte früh die Bedeutung des Online-Geschäfts für Paketdienstleister und den Niedergang des klassischen Briefgeschäfts. Sein Nachfolger Frank Appel setzte diese Strategie und die weitere Internationalisierung konsequent fort. Heute ist der Konzern ein globaler Player mit rund 534.000 Mitarbeitenden, wobei ein Drittel der Stellen in Deutschland angesiedelt sind.
Der alte Name „Deutsche Post AG“ verschwindet nicht vollständig, sondern wird in einer neu gegründeten Gesellschaft unter demselben Namen weitergeführt. Diese Tochtergesellschaft bündelt das inländische Brief- und Paketgeschäft und gehört zu 100 Prozent DHL. Die Kosten für die Umstellung belaufen sich nach Unternehmensangaben auf rund 37 Millionen Euro. Verbraucher werden von der Änderung nicht viel merken, da Design, Logo und Name der Postfilialen und Agenturen unverändert bleiben. Der Paketversand wird bereits seit Jahren unter dem Namen DHL abgewickelt.
In Fachkreisen gilt die Übernahme von DHL als eine der weitsichtigsten Entscheidungen in der deutschen Wirtschaftsgeschichte. Der renommierte Post-Biograf Wolfgang Fürwengler beschrieb den Schachzug als eine Transformation einer verstaubten Behörde in ein weltweit führendes Logistikimperium. Kunden sehen das allerdings nicht immer so positiv. In der gesamten Logistikbranche häufen sich Beschwerden über Unzuverlässigkeit, Verspätungen und schlechten Service. Im vergangenen Jahr registrierte die Bundesnetzagentur mit 55.395 offiziellen Beschwerden einen historischen Höchststand, wobei rund 90 Prozent auf DHL bezogen. Im Vergleich zum Vorjahr war das eine Steigerung von 25 Prozent.