Volkswagen macht eine Pause mit dem E-Golf. Das ist wegen Geld. Der ID.Golf wird aber weiter in Wolfsburg gebaut. Der Chef von Volkswagen, Thomas Schäfer, sagt, man kann sich die Arbeit nicht leisten. Der E-Golf ist ein neues Auto, das früherer Golf ersetzt. Der alte Golf wird noch in Wolfsburg gebaut, aber der neue soll später in Mexiko kommen. Die Arbeiter sind froh, dass der E-Golf noch fertig wird. Volkswagen hat Probleme mit Geld. Skoda hat gut verdient. Skoda hat im letzten Monat viel Geld verdient. Der Skoda Elroq ist das beliebteste Auto aus dem Autohaus.
Volkswagen will den ID.Golf wie geplant in Wolfsburg bauen. Aber wegen Geld pausiert der Konzern die Arbeit an dem Auto. Schäfer sagt, es ist schwer, die Arbeit zu verzögern, aber man kann kein Geld ausgeben, das man nicht hat. Der ID.Golf ist eines der neuen Autos, das den alten Golf ersetzt. Der alte Golf wird noch in Wolfsburg gebaut, aber der neue soll später in Mexiko kommen.
Im Frühjahr war in einem Brief an die Mitarbeiter gesagt, dass der ID.Golf bis 2030 die Erfolgsgeschichte des alten Golfs fortsetzen soll. Jetzt sagt der Konzern, dass der Start im Anfang der 2030er Jahre sein soll. Ein genaues Datum gibt es nicht. Die Arbeiter sind froh, dass der Zeitplan trotz Verzögerung noch gehalten werden kann. Die Pause bedeutet nicht, dass der ID.Golf wirklich verzögert startet, denn Verzögerung kann aufgeholt werden. Der E-Golf folgt dem elektrischen T-Roc, der in Wolfsburg gebaut wird.
Ein Autoexperte ist skeptisch, ob Volkswagen den Zeitplan noch halten kann. Die Entwicklungsarbeit ist immer schnell. Wenn es zu Verzögerungen kommt, wird der Start später. Für Volkswagen ist das schlecht, weil viele Leute elektrische Klein- und Kompaktwagen kaufen. Der ID.Polo wird in Spanien gebaut und gibt es schon 150.000 Bestellungen. Skoda profitiert davon, dass die Kosten bei Volkswagen verbucht werden, und nicht bei Skoda.
Volkswagen macht eine Pause mit dem E-Golf. Das ist wegen Geld. Der ID.Golf wird aber weiter in Wolfsburg gebaut. Der Chef von Volkswagen, Thomas Schäfer, sagt, man kann sich die Arbeit nicht leisten. Der E-Golf ist ein neues Auto, das früherer Golf ersetzt. Der alte Golf wird noch in Wolfsburg gebaut, aber der neue soll später in Mexiko kommen. Die Arbeiter sind froh, dass der E-Golf noch fertig wird. Volkswagen hat Probleme mit Geld. Skoda hat gut verdient. Skoda hat im letzten Monat viel Geld verdient. Der Skoda Elroq ist das beliebteste Auto aus dem Autohaus.
Volkswagen will den ID.Golf wie geplant in Wolfsburg bauen. Aber wegen Geld pausiert der Konzern die Arbeit an dem Auto. Schäfer sagt, es ist schwer, die Arbeit zu verzögern, aber man kann kein Geld ausgeben, das man nicht hat. Der ID.Golf ist eines der neuen Autos, das den alten Golf ersetzt. Der alte Golf wird noch in Wolfsburg gebaut, aber der neue soll später in Mexiko kommen.
Im Frühjahr war in einem Brief an die Mitarbeiter gesagt, dass der ID.Golf bis 2030 die Erfolgsgeschichte des alten Golfs fortsetzen soll. Jetzt sagt der Konzern, dass der Start im Anfang der 2030er Jahre sein soll. Ein genaues Datum gibt es nicht. Die Arbeiter sind froh, dass der Zeitplan trotz Verzögerung noch gehalten werden kann. Die Pause bedeutet nicht, dass der ID.Golf wirklich verzögert startet, denn Verzögerung kann aufgeholt werden. Der E-Golf folgt dem elektrischen T-Roc, der in Wolfsburg gebaut wird.
Ein Autoexperte ist skeptisch, ob Volkswagen den Zeitplan noch halten kann. Die Entwicklungsarbeit ist immer schnell. Wenn es zu Verzögerungen kommt, wird der Start später. Für Volkswagen ist das schlecht, weil viele Leute elektrische Klein- und Kompaktwagen kaufen. Der ID.Polo wird in Spanien gebaut und gibt es schon 150.000 Bestellungen. Skoda profitiert davon, dass die Kosten bei Volkswagen verbucht werden, und nicht bei Skoda.