Audi hat im dritten Quartal einen deutlichen Gewinneinbruch verzeichnet. Nach Steuern verdiente die VW-Tochter nur noch 95 Millionen Euro, wie das Unternehmen mitteilte. Das ist viel weniger als im Vorjahresquartal, als der Gewinn noch bei 718 Millionen Euro lag. Die Zahlen zeigen, dass die Firma weniger Geld verdient hat als vor einem Jahr.
Zu Audi gehören neben der Kernmarke auch Lamborghini, Bentley und Ducati. Am Nachmittag trifft sich der Aufsichtsrat von Audi zu einer außerplanmäßigen Sitzung. Ein Thema dürfte dabei der umstrittene Auftritt von Vorstandschef Döllner auf einer Wahlkampfveranstaltung von US-Präsident Trump sein. Die Sitzung wird sicher über die Zukunft der Firma diskutieren.
Gestern hatte der Mutterkonzern für das dritte Quartal einen Milliardenverlust gemeldet. Laut VW lag das Ergebnis nach Steuern in den Monaten Juli bis September bei minus 5,82 Milliarden Euro. Im Vorjahresquartal war der Verlust noch bei rund 1,07 Milliarden Euro. Besonders stark schlägt eine Abschreibung von 6,4 Milliarden Euro auf das Tochterunternehmen Porsche zu Buche. Die Marke steckt schon länger in der Krise, besonders durch den Einbruch im China-Geschäft und die US-Zollpolitik.
Audi hat im dritten Quartal einen deutlichen Gewinneinbruch verzeichnet. Nach Steuern verdiente die VW-Tochter nur noch 95 Millionen Euro, wie das Unternehmen mitteilte. Das ist viel weniger als im Vorjahresquartal, als der Gewinn noch bei 718 Millionen Euro lag. Die Zahlen zeigen, dass die Firma weniger Geld verdient hat als vor einem Jahr.
Zu Audi gehören neben der Kernmarke auch Lamborghini, Bentley und Ducati. Am Nachmittag trifft sich der Aufsichtsrat von Audi zu einer außerplanmäßigen Sitzung. Ein Thema dürfte dabei der umstrittene Auftritt von Vorstandschef Döllner auf einer Wahlkampfveranstaltung von US-Präsident Trump sein. Die Sitzung wird sicher über die Zukunft der Firma diskutieren.
Gestern hatte der Mutterkonzern für das dritte Quartal einen Milliardenverlust gemeldet. Laut VW lag das Ergebnis nach Steuern in den Monaten Juli bis September bei minus 5,82 Milliarden Euro. Im Vorjahresquartal war der Verlust noch bei rund 1,07 Milliarden Euro. Besonders stark schlägt eine Abschreibung von 6,4 Milliarden Euro auf das Tochterunternehmen Porsche zu Buche. Die Marke steckt schon länger in der Krise, besonders durch den Einbruch im China-Geschäft und die US-Zollpolitik.