EU-Parlament: Mitte-Fraktionen schließen Verbrenner-Kompromiss
Welche Kompromisse wurden im Kampf um die Zukunft der Autos geschlossen?
Lese-Video · B1
Das Parlament der EU hat eine Lösung für Verbrennerautos gefunden.
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Das Parlament der EU hat eine Lösung für Verbrennerautos gefunden.Das Parlament der EU hat eine Lösung für Verbrennerautos gefunden.
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Die Regeln werden jetzt leichter.Die Regeln werden jetzt leichter.
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Die letzte Entscheidung kommt noch.Die letzte Entscheidung kommt noch.
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Manfred Weber hat versprochen, das Verbrenner-Aus zu beenden.Manfred Weber hat versprochen, das Verbrenner-Aus zu beenden.
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Die Hersteller dürfen mehr Freiheit haben.Die Hersteller dürfen mehr Freiheit haben.
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Die Parteien haben sich auf eine Lösung geeinigt.Die Parteien haben sich auf eine Lösung geeinigt.
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Die Regeln für neue Autos sind jetzt leichter.Die Regeln für neue Autos sind jetzt leichter.
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Die Hersteller dürfen mehr Freiheit haben.Die Hersteller dürfen mehr Freiheit haben.
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Die Abstimmung wird bald stattfinden.Die Abstimmung wird bald stattfinden.
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Die Politiker wollen Sicherheit.Die Politiker wollen Sicherheit.
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Die Entscheidung ist noch nicht fertig.Die Entscheidung ist noch nicht fertig.
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Seit mehr als zwei Jahren hat Manfred Weber seinen Wählerinnen und Wählern ein großes Versprechen gemacht.Seit mehr als zwei Jahren hat Manfred Weber seinen Wählerinnen und Wählern ein großes Versprechen gemacht.
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Jetzt ist der große Moment gekommen.Jetzt ist der große Moment gekommen.
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Er sagt stolz: „Das Verbrenner-Aus“ ist jetzt „vom Tisch“.Er sagt stolz: „Das Verbrenner-Aus“ ist jetzt „vom Tisch“.
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In der letzten Zeit hatten Sozialdemokraten, Liberale, Grüne und Linke das „Verbrenner-Aus“ beschlossen.In der letzten Zeit hatten Sozialdemokraten, Liberale, Grüne und Linke das „Verbrenner-Aus“ beschlossen.
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Ab 2035 sollten keine neuen Autos mehr in Europa zugelassen werden, die viel CO2 ausstoßen.Ab 2035 sollten keine neuen Autos mehr in Europa zugelassen werden, die viel CO2 ausstoßen.
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In der Nacht haben sich Verhandler von Webers Partei, Sozialdemokraten und Liberalen auf eine Lösung geeinigt.In der Nacht haben sich Verhandler von Webers Partei, Sozialdemokraten und Liberalen auf eine Lösung geeinigt.
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Gegenüber dem Jahr 2021 müssten Neuwagen demnach nicht mehr 100, sondern nur noch 95 Prozent CO2 einsparen.Gegenüber dem Jahr 2021 müssten Neuwagen demnach nicht mehr 100, sondern nur noch 95 Prozent CO2 einsparen.
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Weitere 7,5 Prozent weniger sind möglich, wenn im Auto klimafreundlicher Stahl aus Europa verwendet wird.Weitere 7,5 Prozent weniger sind möglich, wenn im Auto klimafreundlicher Stahl aus Europa verwendet wird.
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Der SPD-Europaabgeordnete Tiemo Wölken sagt: Das Ziel in Europa bleibt der Umstieg auf E-Autos.Der SPD-Europaabgeordnete Tiemo Wölken sagt: Das Ziel in Europa bleibt der Umstieg auf E-Autos.
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Gleichzeitig dürfen die Hersteller in schwierigen Zeiten mehr Freiheit haben.Gleichzeitig dürfen die Hersteller in schwierigen Zeiten mehr Freiheit haben.
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Hybridautos bleiben in einer Übergangszeit eine Option, doch mit klaren Regeln.Hybridautos bleiben in einer Übergangszeit eine Option, doch mit klaren Regeln.
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Politiker der EVP wollten, dass weitere Ausnahmen für Autos geschaffen werden, die mit grünen Kraftstoffen fahren.Politiker der EVP wollten, dass weitere Ausnahmen für Autos geschaffen werden, die mit grünen Kraftstoffen fahren.
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Die Grünen befürchten, dass durch die Einigung genau das Gegenteil passiert, was Weber verspricht.Die Grünen befürchten, dass durch die Einigung genau das Gegenteil passiert, was Weber verspricht.
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Jedes Unternehmen, das heute nicht auf E-Autos umstellt, hat Probleme.Jedes Unternehmen, das heute nicht auf E-Autos umstellt, hat Probleme.
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Neuer Schwung kam, nachdem sich Deutschland und Frankreich auf ein gemeinsames Papier einigten.Neuer Schwung kam, nachdem sich Deutschland und Frankreich auf ein gemeinsames Papier einigten.
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Frankreich gab seinen Widerstand gegen das Verbrennerverbot auf.Frankreich gab seinen Widerstand gegen das Verbrennerverbot auf.
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Die Bundesregierung unterstützt nun die Vorgaben für klimafreundliche Autos.Die Bundesregierung unterstützt nun die Vorgaben für klimafreundliche Autos.
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Dadurch kam auch das Europaparlament in Schwierigkeiten.Dadurch kam auch das Europaparlament in Schwierigkeiten.
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Weber sagt: „Die Einigung zwischen Deutschland und Frankreich ist hilfreich.Weber sagt: „Die Einigung zwischen Deutschland und Frankreich ist hilfreich.
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Jetzt die Einigung im Europäischen Parlament ermöglicht uns, schnell voranzukommen.“Jetzt die Einigung im Europäischen Parlament ermöglicht uns, schnell voranzukommen.“
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Am Donnerstag stimmen sowohl Verkehrsausschuss als auch Industrieausschuss ab.Am Donnerstag stimmen sowohl Verkehrsausschuss als auch Industrieausschuss ab.
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Anfang November folgt der Umweltausschuss.Anfang November folgt der Umweltausschuss.
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Im Dezember soll es zur letzten Abstimmung im Parlament kommen.Im Dezember soll es zur letzten Abstimmung im Parlament kommen.
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Sozialdemokraten und Liberale müssen der Einigung noch zustimmen.Sozialdemokraten und Liberale müssen der Einigung noch zustimmen.
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Das gilt zwar als wahrscheinlich.Das gilt zwar als wahrscheinlich.
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Allerdings ist das Europaparlament immer für eine Überraschung gut.Allerdings ist das Europaparlament immer für eine Überraschung gut.
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schwierigen Zeiten
Präpositionalphrase
A2
difficult timesthời gian khó khăn
sich auf eine Lösung geeinigt
Partizipialphrase
B2
to reach an agreementđạt được sự thống nhất
Lernzettel
EU will Verbrenner-Aus lockern
- Regeln für neue Autos werden leichter.
- Hersteller dürfen mehr Freiheit haben.
Verbrenner-Aus vom Tisch
- Manfred Weber hat das Versprechen erfüllt.
- Deutschland und Frankreich stimmten zu.
E-Autos bleiben Ziel
- Hybridautos sind vorübergehend erlaubt.
- Klimafreundliche Stahlhilfe gibt mehr Freiheit.
Kollokation
B1
Die Nachfrage ist groß
viele Menschen wollen es haben
Die Präposition gehört zum Verb.
meist im Präteritum
Grundformliegen
demand is high
Beispielsatz.
Wortfamilie
Vietnamesisch
Die Übersetzung.
Schwere Wörter
Vietnamesisch
Die Schlagzeile