Der Schnellweg Bến Lức – Long Thành ist seit dem 1. Oktober voll in Betrieb gegangen. Er verbindet direkt die Autobahn TP Hồ Chí Minh – Trung Lương mit der Nationalstraße 51. Dadurch müssen Fahrzeuge nicht mehr durch den südlichen Teil der Stadt fahren. In den ersten Tagen hat das Projekt schon positive Effekte gezeigt. Auf Straßen wie der Nationalstraße 1, der Straße Nguyễn Văn Linh und der Brücke Phú Mỹ ist der Verkehr flüssiger. Allerdings bleibt der Verkehr noch immer stark auf dem Kreisverkehr Mỹ Thủy.
Lâm Thanh Phong, ein Lkw-Fahrer, berichtet, dass der Verkehr sich verbessert hat. Die Fahrtzeit ist kürzer. Einige Fahrten sparen sogar eine Stunde. Auch Trần Nhật Kim, ein weiterer Lkw-Fahrer, bestätigt, dass die Fahrt jetzt schneller ist. Die Veränderung hat nicht nur den Verkehr von West-Ninh zu Cát Lái beeinflusst, sondern auch den Verkehr von Osten nach Cát Lái. Die Nutzung des Schnellweges hat den Verkehr auf der Autobahn TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây reduziert. Viele Fahrer und Unternehmen nutzen nun den neuen Schnellweg. Das hilft dabei, den Verkehr auf der Straße von Osten nach Westen zu verbessern. In der vierten Quartalszeit, als die Produktion, Handel und Export stark ansteigen, ist das besonders wichtig.
Die Bewohner in der Region um die Brücke Phú Mỹ bemerken, dass der Verkehr weniger stark ist. Die Frau Trần Thị Trinh sagt, dass Unfälle weniger lange den Verkehr blockieren. Zudem wird erwartet, dass die Einschränkung großer Lkws und Lastwagen die Gefahr von Unfällen verringert, besonders an Stellen, an denen viele Menschen mit Motorrädern zur Arbeit fahren. Ngô Văn Hòa, ein Einwohner von TP Hồ Chí Minh, sagt, dass weniger Fahrzeuge den Verkehr sicherer machen.
Der Schnellweg Bến Lức – Long Thành ist seit dem 1. Oktober voll in Betrieb gegangen. Er verbindet direkt die Autobahn TP Hồ Chí Minh – Trung Lương mit der Nationalstraße 51. Dadurch müssen Fahrzeuge nicht mehr durch den südlichen Teil der Stadt fahren. In den ersten Tagen hat das Projekt schon positive Effekte gezeigt. Auf Straßen wie der Nationalstraße 1, der Straße Nguyễn Văn Linh und der Brücke Phú Mỹ ist der Verkehr flüssiger. Allerdings bleibt der Verkehr noch immer stark auf dem Kreisverkehr Mỹ Thủy.
Lâm Thanh Phong, ein Lkw-Fahrer, berichtet, dass der Verkehr sich verbessert hat. Die Fahrtzeit ist kürzer. Einige Fahrten sparen sogar eine Stunde. Auch Trần Nhật Kim, ein weiterer Lkw-Fahrer, bestätigt, dass die Fahrt jetzt schneller ist. Die Veränderung hat nicht nur den Verkehr von West-Ninh zu Cát Lái beeinflusst, sondern auch den Verkehr von Osten nach Cát Lái. Die Nutzung des Schnellweges hat den Verkehr auf der Autobahn TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây reduziert. Viele Fahrer und Unternehmen nutzen nun den neuen Schnellweg. Das hilft dabei, den Verkehr auf der Straße von Osten nach Westen zu verbessern. In der vierten Quartalszeit, als die Produktion, Handel und Export stark ansteigen, ist das besonders wichtig.
Die Bewohner in der Region um die Brücke Phú Mỹ bemerken, dass der Verkehr weniger stark ist. Die Frau Trần Thị Trinh sagt, dass Unfälle weniger lange den Verkehr blockieren. Zudem wird erwartet, dass die Einschränkung großer Lkws und Lastwagen die Gefahr von Unfällen verringert, besonders an Stellen, an denen viele Menschen mit Motorrädern zur Arbeit fahren. Ngô Văn Hòa, ein Einwohner von TP Hồ Chí Minh, sagt, dass weniger Fahrzeuge den Verkehr sicherer machen.