China sagt EU weniger Exporte von Hybridautos zu

China und die EU haben eine Einigung gefunden, um den Wettbewerb im Autohandel zu verringern. Die deutschen Autohersteller fühlen sich besonders stark unter Druck, weil chinesische Autos oft günstiger sind. Deshalb will die EU, dass China weniger Hybridautos nach Europa schickt. In Peking haben beide Seiten Gespräche geführt, und China hat zugestimmt, weniger Autos zu exportieren. Ein EU-Offizier sagte, das sei das erste Mal, dass China seine Exporte ohne Streit reduziert. In den nächsten vier Jahren sollen die Exporte um einige Millionen Autos sinken. Die Einigung ist mit den Regeln der WTO vereinbar. Die deutschen Hersteller sollen dadurch weniger unter Druck stehen. Hybridautos sind die meiste Autos in der EU. Chinesische Hersteller gewinnen immer mehr Marktanteile, weil sie günstigere Preise anbieten. Die Einigung ist nur einer von 16 Punkten in einer gemeinsamen Erklärung. Beide Seiten wollen auch Zölle reduzieren. Die Ergebnisse sollen der EU-Präsidentin gezeigt werden. Die Einigung könnte den Druck auf deutsche Autohersteller verringern. Denn Hybridautos sind die meiste Autos in der EU. Im August waren mehr als 44 Prozent der neu zugelassenen Autos Hybrid oder Plug-in-Hybride. Chinesische Hersteller konnten auch in diesem Bereich in Europa mehr Marktanteile gewinnen. Ein VW-Mitarbeiter warnte vor einigen Wochen, chinesische Hersteller drängen stark nach Europa und gewinnen schnell Marktanteile. Im zweiten Quartal war jeder dritte verkaufte Plug-in-Hybrid in Europa von chinesischen Herstellern. Mit ihren Preisen können die deutschen Hersteller nicht mithalten. Experten sprechen von einem Preiskrieg, weil Hersteller wie BYD starke Rabatte anbieten. Der Automobilverband begrüßte die Einigung. Ein Verbandssprecher sagte, die Einigung sei ein gutes Zeichen, aber eine vollständige Bewertung ist erst möglich, wenn die Details bekannt sind. Ein Europaabgeordneter lobte die vereinbarte Reduktion von Importen chinesischer Hybridautos. Das soll den Druck auf europäische Hersteller verringern, ohne den Markt zu blockieren. Die Einigung zu Hybridautos war allerdings nur einer von 16 Punkten in der gemeinsamen Erklärung. Beide Seiten sagten zu, innerhalb der WTO-Regeln nach einer Möglichkeit zu suchen, Zölle zu reduzieren. Die Ergebnisse sollen der EU-Präsidentin gezeigt werden.

China sagt EU weniger Exporte von Hybridautos zu

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China und EU einigen sich auf weniger Export

Deutsche Hersteller entlastet

Einigung ist nur ein Punkt