In Quy Nhơn baut man eine Brücke über eine Kreuzung. Die Kosten sind jetzt höher. Die Kreuzung ist oft voll. Die Stadt will den Verkehr besser machen. Die Brücke soll den Verkehr erleichtern. Sie trennt den Verkehr zwischen zwei Straßen.
Die Änderung wurde am 9. Oktober bekannt. Die Stadtverwaltung von Gia Lai hat die Pläne für die Arbeiten zugelassen. Der Verkehr in der Region ist in den letzten Monaten stärker geworden. Deshalb gibt es oft Staus. Die Stadt will den Verkehr in der Stadt besser organisieren.
Die Brücke wird von 2025 bis 2029 gebaut. Zuvor war der Bau mit etwa 512 Milliarden VND geplant. Dabei wurden 443 Milliarden VND für Entschädigungen und Neubebauung eingeplant. Die Baukosten lagen bei knapp 17,6 Milliarden VND. Nach der Änderung steigt der Gesamtbetrag auf 900 Milliarden VND. Davon werden 460 Milliarden VND für Entschädigungen verwendet, 303 Milliarden VND für den Bau und 94 Milliarden VND für andere Zwecke.
Die Brücke wird in der Nähe von Trần Hưng Đạo gebaut. Sie wird eine einbahnige Brücke in Richtung Võ Nguyên Giáp und Nguyễn Tất Thành bauen. Dadurch soll der Verkehr zwischen den Straßen getrennt werden. Die Brücke ist etwa 304 Meter lang und 9 Meter breit. Sie hat zwei Fahrspuren. Ein neues Abwasser- und Stromversorgungssystem wird gebaut. Ein intelligentes Verkehrsüberwachungssystem wird eingerichtet.
In der Nähe von Lê Thanh Nghị und Võ Nguyên Giáp wird ein Kreisverkehr gebaut. Das soll den Verkehr organisieren und Unfälle vermeiden. Die Planung soll auch die Auswirkungen auf die Umgebung minimieren. Die Stadt will einen Wettbewerb für das Design starten, um den Eingangsbereich von Quy Nhơn attraktiver zu gestalten. Für den Bau wird Land enteignet und vorhandene Gebäude abgerissen.
In Quy Nhơn baut man eine Brücke über eine Kreuzung. Die Kosten sind jetzt höher. Die Kreuzung ist oft voll. Die Stadt will den Verkehr besser machen. Die Brücke soll den Verkehr erleichtern. Sie trennt den Verkehr zwischen zwei Straßen.
Die Änderung wurde am 9. Oktober bekannt. Die Stadtverwaltung von Gia Lai hat die Pläne für die Arbeiten zugelassen. Der Verkehr in der Region ist in den letzten Monaten stärker geworden. Deshalb gibt es oft Staus. Die Stadt will den Verkehr in der Stadt besser organisieren.
Die Brücke wird von 2025 bis 2029 gebaut. Zuvor war der Bau mit etwa 512 Milliarden VND geplant. Dabei wurden 443 Milliarden VND für Entschädigungen und Neubebauung eingeplant. Die Baukosten lagen bei knapp 17,6 Milliarden VND. Nach der Änderung steigt der Gesamtbetrag auf 900 Milliarden VND. Davon werden 460 Milliarden VND für Entschädigungen verwendet, 303 Milliarden VND für den Bau und 94 Milliarden VND für andere Zwecke.
Die Brücke wird in der Nähe von Trần Hưng Đạo gebaut. Sie wird eine einbahnige Brücke in Richtung Võ Nguyên Giáp und Nguyễn Tất Thành bauen. Dadurch soll der Verkehr zwischen den Straßen getrennt werden. Die Brücke ist etwa 304 Meter lang und 9 Meter breit. Sie hat zwei Fahrspuren. Ein neues Abwasser- und Stromversorgungssystem wird gebaut. Ein intelligentes Verkehrsüberwachungssystem wird eingerichtet.
In der Nähe von Lê Thanh Nghị und Võ Nguyên Giáp wird ein Kreisverkehr gebaut. Das soll den Verkehr organisieren und Unfälle vermeiden. Die Planung soll auch die Auswirkungen auf die Umgebung minimieren. Die Stadt will einen Wettbewerb für das Design starten, um den Eingangsbereich von Quy Nhơn attraktiver zu gestalten. Für den Bau wird Land enteignet und vorhandene Gebäude abgerissen.