Der Ausbau der Schnellstraße TP.HCM - Long Thành ist gut im Gange. Derzeit wurden fast 73 Prozent des Projekts abgeschlossen. Die Bauunternehmen planen, bis November 2026 die Brücke und die Straße fertig zu stellen. Die Brücke Long Thành wird im Februar 2027 fertig sein.
Laut Berichten der Firma VEC, die das Projekt leitet, ist die Arbeit auf dem Gelände fast fertig. In TP.HCM wurden 155 von 159 Fällen abgeschlossen, nur in Long Phước fehlen noch einige. In Đồng Nai wurden 234 von 235 Fällen abgeschlossen, nur ein Fall bleibt noch.
Die Bauarbeiten sind gut im Gang, aber es gab einige Probleme. Es fehlten Ingenieure und Arbeiter, weil viele große Projekte gleichzeitig liefen. Die Bauunternehmen versuchten, mehr Leute zu finden, aber es war schwer, genug qualifizierte Arbeiter zu beschaffen.
Zudem gab es Probleme mit den Materialien. Die Versorgung mit Bitumen war knapp, weil es in der Region Trung Đông zu Kämpfen kam. Die Bauunternehmen bekamen nur einen Teil der benötigten Materialien. Die Preise für Materialien, Rohstoffe und Kraftstoff stiegen stark, was die Kosten erhöhte.
Der Ausbau der Schnellstraße TP.HCM - Long Thành ist gut im Gange. Derzeit wurden fast 73 Prozent des Projekts abgeschlossen. Die Bauunternehmen planen, bis November 2026 die Brücke und die Straße fertig zu stellen. Die Brücke Long Thành wird im Februar 2027 fertig sein.
Laut Berichten der Firma VEC, die das Projekt leitet, ist die Arbeit auf dem Gelände fast fertig. In TP.HCM wurden 155 von 159 Fällen abgeschlossen, nur in Long Phước fehlen noch einige. In Đồng Nai wurden 234 von 235 Fällen abgeschlossen, nur ein Fall bleibt noch.
Die Bauarbeiten sind gut im Gang, aber es gab einige Probleme. Es fehlten Ingenieure und Arbeiter, weil viele große Projekte gleichzeitig liefen. Die Bauunternehmen versuchten, mehr Leute zu finden, aber es war schwer, genug qualifizierte Arbeiter zu beschaffen.
Zudem gab es Probleme mit den Materialien. Die Versorgung mit Bitumen war knapp, weil es in der Region Trung Đông zu Kämpfen kam. Die Bauunternehmen bekamen nur einen Teil der benötigten Materialien. Die Preise für Materialien, Rohstoffe und Kraftstoff stiegen stark, was die Kosten erhöhte.