Fragen und Antworten: Was plant Koalition jetzt gegen die Spritpreise?
Wie kann die Regierung die Spritpreise langfristig senken?
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Die Bundesregierung reagiert auf die steigenden Spritpreise mit zwei Maßnahmen, die ab unterschiedlichen Terminen greifen sollen.
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Die Bundesregierung reagiert auf die steigenden Spritpreise mit zwei Maßnahmen, die ab unterschiedlichen Terminen greifen sollen.Die Bundesregierung reagiert auf die steigenden Spritpreise mit zwei Maßnahmen, die ab unterschiedlichen Terminen greifen sollen.
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Die erste Maßnahme besteht in einer Energiesteuerreduktion auf Kraftstoffe um 14 Cent pro Liter, wodurch sich die Steuersenkung insgesamt auf 17 Cent pro Liter steigert.Die erste Maßnahme besteht in einer Energiesteuerreduktion auf Kraftstoffe um 14 Cent pro Liter, wodurch sich die Steuersenkung insgesamt auf 17 Cent pro Liter steigert.
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Diese Strategie wurde bereits im Mai und Juni angewandt, und der neue Tankrabatt soll ab dem 1. Oktober beschlossen und bis Jahresende gelten.Diese Strategie wurde bereits im Mai und Juni angewandt, und der neue Tankrabatt soll ab dem 1. Oktober beschlossen und bis Jahresende gelten.
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Die zweite Maßnahme ist ein Spritpreisdeckel, der bis spätestens 1. Januar eingeführt werden soll.Die zweite Maßnahme ist ein Spritpreisdeckel, der bis spätestens 1. Januar eingeführt werden soll.
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Ähnliche Regelungen bestehen bereits in Luxemburg und Belgien.Ähnliche Regelungen bestehen bereits in Luxemburg und Belgien.
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Die Ausgestaltung des Deckels, also die Einführung eines Höchstpreises für Kraftstoff, ist noch nicht endgültig festgelegt.Die Ausgestaltung des Deckels, also die Einführung eines Höchstpreises für Kraftstoff, ist noch nicht endgültig festgelegt.
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Der Spitzenpreis für Benzin und Diesel könnte sich an der Entwicklung der Ölpreise sowie an Kosten für Transport und Vertrieb orientieren.Der Spitzenpreis für Benzin und Diesel könnte sich an der Entwicklung der Ölpreise sowie an Kosten für Transport und Vertrieb orientieren.
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Die Bundesregierung betont, dass der Deckel nicht dauerhaft gelten soll und die Versorgungssicherheit gewährleistet sein muss.Die Bundesregierung betont, dass der Deckel nicht dauerhaft gelten soll und die Versorgungssicherheit gewährleistet sein muss.
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Gleichzeitig ist unklar, ob der Staat die Differenz übernimmt oder die Mineralölkonzerne.Gleichzeitig ist unklar, ob der Staat die Differenz übernimmt oder die Mineralölkonzerne.
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Der Tankrabatt im Frühsommer hat die Spritpreise spürbar gesenkt, doch die Verbraucher profitierten nur teilweise davon.Der Tankrabatt im Frühsommer hat die Spritpreise spürbar gesenkt, doch die Verbraucher profitierten nur teilweise davon.
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Bei Super E5 und Super E10 wurde die Entlastung fast vollständig an die Zapfsäulen weitergegeben, bei Diesel jedoch nur etwa zwölf Cent pro Liter.Bei Super E5 und Super E10 wurde die Entlastung fast vollständig an die Zapfsäulen weitergegeben, bei Diesel jedoch nur etwa zwölf Cent pro Liter.
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Nachdem der Rabatt Ende Juni auslief, stiegen die Preise wieder an.Nachdem der Rabatt Ende Juni auslief, stiegen die Preise wieder an.
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Ein Preisdeckel könnte zwar kurzfristig die Kosten an der Tankstelle senken, aber auch zu Versorgungsproblemen führen, wenn Importe und Verkäufe nicht mehr rentabel sind.Ein Preisdeckel könnte zwar kurzfristig die Kosten an der Tankstelle senken, aber auch zu Versorgungsproblemen führen, wenn Importe und Verkäufe nicht mehr rentabel sind.
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Die Koalition hat sich auf einen Kompromiss verständigt, nach harten Verhandlungen.Die Koalition hat sich auf einen Kompromiss verständigt, nach harten Verhandlungen.
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Die SPD setzt auf den Spritpreisdeckel, während die Union den Tankrabatt bevorzugt.Die SPD setzt auf den Spritpreisdeckel, während die Union den Tankrabatt bevorzugt.
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Die Länder übernehmen die Hälfte der Kosten durch einen Umsatzsteuerfestbetrag.Die Länder übernehmen die Hälfte der Kosten durch einen Umsatzsteuerfestbetrag.
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Die Bundesregierung rechnet mit einer Entlastung von rund 2,5 Milliarden Euro, doch die Umsetzung des Tankrabatts ab 1. Oktober hängt von der schnellen Genehmigung im Bundestag und Bundesrat ab.Die Bundesregierung rechnet mit einer Entlastung von rund 2,5 Milliarden Euro, doch die Umsetzung des Tankrabatts ab 1. Oktober hängt von der schnellen Genehmigung im Bundestag und Bundesrat ab.
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Die EU lehnt eine Übergewinnsteuer ab, und die Koalition hat lediglich einen Prüfauftrag aus dem April wiederholt.Die EU lehnt eine Übergewinnsteuer ab, und die Koalition hat lediglich einen Prüfauftrag aus dem April wiederholt.
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Kosten
Verbalphrase
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costschi phí
der Tankrabatt
Nominalphrase
A2
fuel discountchiết khấu nhiên liệu
der Preisdeckel
Nominalphrase
A2
price capmức giá trần
der Kompromiss
Nominalphrase
B1
compromisethỏa hiệp
weitergeben
Verbalphrase
B2
pass onchuyển giao
umsetzen
Verbalphrase
C1
implementtriển khai
die Entlastung
Nominalphrase
C1
reliefgiảm gánh nặng
die Koalition
Nominalphrase
C1
coalitionliên minh
Lernzettel
Die Spritpreise sollen sinken
- Die Regierung plant zwei Maßnahmen: Rabatt und Preislimit.
- SPD will das Preislimit, Union den Rabatt.
Zwei Wege, eine Entlastung
- Der Rabatt gilt ab Oktober bis Weihnachten.
- Preislimit soll den Preis begrenzen, wie in Luxemburg.
Man kann sie nicht wegdrücken
- Die Regierung rechnet mit 2,5 Milliarden Euro Entlastung.
- Die Länder übernehmen die Hälfte der Kosten.
Kollokation
B1
Die Nachfrage ist groß
viele Menschen wollen es haben
Die Präposition gehört zum Verb.
meist im Präteritum
Grundformliegen
demand is high
Beispielsatz.
Wortfamilie
Vietnamesisch
Die Übersetzung.
Schwere Wörter
Vietnamesisch
Die Schlagzeile